應急措施4：若變速位在高速擋，可減擋到1擋，通常也叫搶擋，注意離合器要均勻緩抬，利用發動機牽阻製動使車速降低，以減輕側滑。
5 撞車
應急措施1：當駕駛員預感到與正麵來車相撞無法避免的瞬間，應迅速判斷與來車可能撞擊的力量與方位，同時用手臂支撐轉向盤，兩腿向前蹬直，身體盡量向後傾斜，這樣可以避免在撞擊的瞬間頭部與擋風玻璃相撞，造成傷亡事故。
應急措施2：當駕駛員判斷撞擊力量較大，或撞擊部位接近駕駛座位時，應使身體迅速離開轉向盤，同時將兩腿抬起避免相撞時因發動機和轉向盤的後移而造成的嚴重傷害。
應急措施3：當駕駛員預感到要發生汽車側麵相撞時，應立即順車轉向（因為側麵相撞多發生在交叉路口），盡量使側麵相撞變成碰擦，減少損傷程度。
應急措施4：當側麵相撞的部位恰好是駕駛員座位的方位時，應迅速向另一側躲閃，同時用手拉著轉向盤，以此穩住身體和控製汽車方向。
特別提醒：避免發生側麵相撞的預防辦法是提前發現險情並盡量加大車身與來車（來物）間的間距。另外，係好安全帶可以最大限度地減小撞車時的傷害。
6 懸空
車輛一旦懸空，車體會處於不平衡狀態，隨時都有可能墜落。遇到這種情況時，駕駛員的頭腦一定要沉著冷靜，設法保持平衡，不要輕易改變在車內的位置，根據具體情況小心處理險情。
應急措施1：當有的車輪駛出路肩或懸空停車時，駕駛員應選擇既安全又不使車輛失去平衡的地方離開汽車。
應急措施2：駕駛員離開汽車後，要根據車輛險情采取相應措施。如果車輛有傾覆墜崖的危險，應用繩索將車拴在路邊的樹木或其他自然物上；如路肩處坡度較緩，可挖削路肩使懸空車輪落地，然後駛出險區；如懸空車輪下方很陡，可用一木杠或跳板，以路緣為支點，一頭伸在懸空輪下，另一頭用力壓下，使懸空車輪駛出危險區。
應急措施3：當汽車兩輪或一輪駛出路緣，此時車內乘員應由路緣一側移到另一側，防止汽車因失去平衡而傾覆。
7 落水
應急措施1：當汽車落入水中後，應盡快關閉所有門窗，這樣水隻能從車身的孔洞和縫隙進入車廂，汽車會在水中漂浮一段時間。
應急措施2：水淹沒車窗之前應迅速打開窗子逃生。若車窗已經被水淹沒打不開時，應用駕駛座下的滅火器等工具砸碎車窗逃出。
特別提醒：桑塔納轎車為發動機前置式，落入水中之後，由於發動機較重，車頭會先下沉，把空氣擠壓到車的後部，靠近車頂，這樣使後車門較易打開。
應急措施3：當水從車窗中流入車廂，水位升到車門的高度，但還未達到頂棚處，車廂內便會形成一個氧氣袋，此時應沉住氣，呼吸均勻，待到汽車內水快要沒頂時，就可以容易地打開車門。此時，應深吸一口氣逃出去。
應急措施4：若變速位在高速擋，可減擋到1擋，通常也叫搶擋，注意離合器要均勻緩抬，利用發動機牽阻製動使車速降低，以減輕側滑。
5 撞車
應急措施1：當駕駛員預感到與正麵來車相撞無法避免的瞬間，應迅速判斷與來車可能撞擊的力量與方位，同時用手臂支撐轉向盤，兩腿向前蹬直，身體盡量向後傾斜，這樣可以避免在撞擊的瞬間頭部與擋風玻璃相撞，造成傷亡事故。
應急措施2：當駕駛員判斷撞擊力量較大，或撞擊部位接近駕駛座位時，應使身體迅速離開轉向盤，同時將兩腿抬起避免相撞時因發動機和轉向盤的後移而造成的嚴重傷害。
應急措施3：當駕駛員預感到要發生汽車側麵相撞時，應立即順車轉向（因為側麵相撞多發生在交叉路口），盡量使側麵相撞變成碰擦，減少損傷程度。
應急措施4：當側麵相撞的部位恰好是駕駛員座位的方位時，應迅速向另一側躲閃，同時用手拉著轉向盤，以此穩住身體和控製汽車方向。