下午，走出廠子大門口，局長李德政幾乎是在司機的陪同下挪著步子回家的。司機要給他在路上攔車，他執意阻擋了。
李德政想在走路的時候，好好想一想，燈泡廠的問題該咋解決？如果不認真地解決好，職工們若是到市委市政府上訪，他的局長當不成了事小，還會因此落下罵名，並會不光彩下台。
市輕工局主管的市屬國有企業，從90年代初至今，所有的輕工企業經營狀況一路滑坡。按照減員增效的政策，針對全市所有的企業都已經徹底地進行了一次。
當時麵對著各企業職工和各個方麵的極大阻力，全市製定了一項政策，除了特殊崗位的職工，男50歲及其以上、女45歲及其以上年齡的職工，可自願選擇提前內退，企業給每個內退的職工發生活費，繼續繳納社保，爾後自謀出路，等待退休。可這些內退的職工大部分因為待遇低，無法自謀出路，因此還經常地到各級上訪。此類問題也是接二連三的。
同時，各個企業的效益在這項政策的實施後還沒有增上去的時候，卻幾乎都要一起垮掉了。
對此，兼顧按照破產一批、兼並一批、分解一批的兼並破產政策。破產吧，各個企業的報告已經向局裏打了多次，而局裏也向市政府多次做了轉報，市政府的財政狀況解決供養人員的吃飯問題都已迫在眉睫，又從哪裏能拿出錢來做這些事情呢，所以每份報告也隻能是不了了之。
各個企業的狀況，市委市政府領導都是知道的，而他們何嚐又不是無可奈何呢？
尋找有實力的大企業兼並吧，同官市最大的一個國有企業——同官煤礦局，因為煤礦市場不景氣，很多的煤礦職工也都早已被放了長假。他們已經是巫神自身難保，何以有能力來救濟別人。全市有實力能夠兼並其他企業的企業，市上已經給他們下達了死任務，不兼並也得兼並，事實上都已經做過了此項工作。剩下的企業，實在是找不到一個有能力的企業來兼並這些停產半停產企業中的任何一個。
局裏主管的企業，有那麼好幾家雖然還在繼續運營，但那僅僅是形式上的，已經沒有了多少實質內容。
再說，改製轉產吧。每一個企業都需要重新投入大量資金。能夠改成股份製的企業，事實上都改完。而其中個別企業的改製幾乎僅僅是落下了一個形式。就說燈泡廠吧，停產以後，改成了股份製，領頭的董事長本想拿著職工入股名單去銀行貸款，準備重敲旗鼓開張，可是款沒有貸來一分，卻在吃喝等各種盤纏中花掉了自己投資的幾十萬，不得已扔下攤子，給上麵的領導連招呼都沒有打一個，就到南方打工去了。後來，連董事長都找不見了。無奈，再次又把股份製改了回來，恢複了國有體製。
而在210國道虹鋪段這一條道上，包括燈泡廠在內，有印染廠、絲綢廠、陶瓷廠、紡織廠等12家企業，職工總數占到了全市輕工企業職工總數的80%以上。目前，所有的企業全部都處於停產半停產狀態，職工絕大多數都被放了長假或者短假，而且幾乎都沒有發給職工一分錢的工資或者生活費。
現在，怎麼解決這些問題，又先解決誰的問題？給一個企業解決了，另一個企業的職工還會效仿用同樣的形式鬧叫。而各個企業已經成立的再就業服務中心，都是有名無實，僅僅是一個擺設而已。且在這個部門上班的人連自己的方向都找不到，怎麼又能夠安慰和幫助別人呢？