第六章 挖掘機的安全操作(三)(1 / 3)

③觸覺診斷。利用手指可以判斷液壓泵、液壓油箱的異常溫升及液壓元件衝擊振動的大小。

④嗅覺診斷。用嗅覺可判別油液變質。

⑤詢問診斷。詢問操作人員該故障的發生情況,是突發的、漸發的還是維修或維護後產生的,這樣對故障診斷會有啟發。

(2)故障分析與排除。

液壓油溫升過高,會增大液壓係統內泄漏量,降低作業速度,甚至影響機器的正確使用。

目前,液壓挖掘機的種類較多,液壓油溫升過高且過快的原因也並非一致,這裏以國產WYIOO型履帶式挖掘機為例,對上述現象的原因按以下順序予以分析。

①設計及操作不當所致的故障。詳細了解同種型號挖掘機液壓油是否溫升時都很快和很高,若如此,則可能是以下幾種原因所致。

a.液壓係統設計有不合理地方,如管路中有的管徑太小、有的管子接頭處油流不暢產生節流、有的管子彎曲半徑太小等這些需要通過改進設計來解決。

b.閥孔開口量過小,應改用開口量較大的閥來排除。

c.安全閥、限速閥、減壓閥等開啟壓力過高,應按規定值重新調整以上閥類開啟的壓力來解決。

②冷卻係統的故障。若同種型號控製機液壓油溫升並不高,則應首先檢查冷卻風扇運轉是否正常。風扇轉速若不正常,對於獨立式的冷卻係統則可能是以下三種原因所致。

a.風扇溢流閥調整壓力過低或失效,應按規定壓力調整或更換溢流閥。

b.風扇電機磨損嚴重、內泄漏量大應更換風扇電機。

c.供給風扇電機壓力油的齒輪液壓泵磨損嚴重,內泄漏量大,應修理或更換齒輪泵。

若風扇電機轉速正常,液壓油溫升仍很高,此時應檢查是否冷卻器表麵汙物過多,影響冷卻效果。若表麵汙物過多,則應清除汙物,若冷卻器表麵較清潔,則應調整風扇葉片與冷卻器之間的距離,以確保冷卻效果。

對於不是獨立式的冷卻係統,還應檢查風扇皮帶是否打滑。風扇皮帶若打滑,則應調整皮帶的張緊度或更換新皮帶。

③其他故障。

a.排除冷卻係統故障後,液壓油溫若仍然很高,則應仔細測聽液壓係統有無不正常的雜音。若有雜音,應針對雜音源采取措施排除故障。

b.主安全閥或二次過載閥開啟過於頻繁,也會導致液壓油溫升過快且高。對於這種情況可按下麵方法正確判斷以克服主安全閥或二次過載閥開啟過頻。

ⅰ.單一動作不宜過多,在挖掘時盡量多做複合動作。

ⅱ.挖掘時盡量少碰或不碰擋板,減少或避免主安全閥或二次過載閥溢流。

c.檢查多路換向閥閥杆與閥孔配合間隙是否過大,若配合間隙過大,泄漏量則大,液壓油在閥體內產生節流,不僅影響作業速度,而且液壓油溫會急劇上升;對於配合間隙過大的閥杆和閥孔,應單配修理和更換。

③觸覺診斷。利用手指可以判斷液壓泵、液壓油箱的異常溫升及液壓元件衝擊振動的大小。

④嗅覺診斷。用嗅覺可判別油液變質。

⑤詢問診斷。詢問操作人員該故障的發生情況,是突發的、漸發的還是維修或維護後產生的,這樣對故障診斷會有啟發。

(2)故障分析與排除。

液壓油溫升過高,會增大液壓係統內泄漏量,降低作業速度,甚至影響機器的正確使用。

目前,液壓挖掘機的種類較多,液壓油溫升過高且過快的原因也並非一致,這裏以國產WYIOO型履帶式挖掘機為例,對上述現象的原因按以下順序予以分析。

①設計及操作不當所致的故障。詳細了解同種型號挖掘機液壓油是否溫升時都很快和很高,若如此,則可能是以下幾種原因所致。

a.液壓係統設計有不合理地方,如管路中有的管徑太小、有的管子接頭處油流不暢產生節流、有的管子彎曲半徑太小等這些需要通過改進設計來解決。

b.閥孔開口量過小,應改用開口量較大的閥來排除。

c.安全閥、限速閥、減壓閥等開啟壓力過高,應按規定值重新調整以上閥類開啟的壓力來解決。

②冷卻係統的故障。若同種型號控製機液壓油溫升並不高,則應首先檢查冷卻風扇運轉是否正常。風扇轉速若不正常,對於獨立式的冷卻係統則可能是以下三種原因所致。

a.風扇溢流閥調整壓力過低或失效,應按規定壓力調整或更換溢流閥。

b.風扇電機磨損嚴重、內泄漏量大應更換風扇電機。

c.供給風扇電機壓力油的齒輪液壓泵磨損嚴重,內泄漏量大,應修理或更換齒輪泵。

若風扇電機轉速正常,液壓油溫升仍很高,此時應檢查是否冷卻器表麵汙物過多,影響冷卻效果。若表麵汙物過多,則應清除汙物,若冷卻器表麵較清潔,則應調整風扇葉片與冷卻器之間的距離,以確保冷卻效果。

對於不是獨立式的冷卻係統,還應檢查風扇皮帶是否打滑。風扇皮帶若打滑,則應調整皮帶的張緊度或更換新皮帶。

③其他故障。

a.排除冷卻係統故障後,液壓油溫若仍然很高,則應仔細測聽液壓係統有無不正常的雜音。若有雜音,應針對雜音源采取措施排除故障。

b.主安全閥或二次過載閥開啟過於頻繁,也會導致液壓油溫升過快且高。對於這種情況可按下麵方法正確判斷以克服主安全閥或二次過載閥開啟過頻。

ⅰ.單一動作不宜過多,在挖掘時盡量多做複合動作。

ⅱ.挖掘時盡量少碰或不碰擋板,減少或避免主安全閥或二次過載閥溢流。

c.檢查多路換向閥閥杆與閥孔配合間隙是否過大,若配合間隙過大,泄漏量則大,液壓油在閥體內產生節流,不僅影響作業速度,而且液壓油溫會急劇上升;對於配合間隙過大的閥杆和閥孔,應單配修理和更換。