遺憾的是，柯達沒有在這次革命中適時進行轉型，而是躺在自己膠片時代的昔日輝煌上止步不前，最終被數字化革命顛覆。
摩托羅拉：移動互聯風行的出局者
1969年7月，當美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗（Neil Armstrong）漫步月球時，說出了那句流芳百世的名言：“這是我個人的一小步，卻是人類的一大步。”阿姆斯特朗能向全人類發回電視信號和曆史性的宣言，依靠的正是摩托羅拉的無線設備。
曾幾何時，摩托羅拉就是無線通信的代名詞。自摩托羅拉於1928年創立，它在技術上開創了IT和通信行業無數個第一：1943年發明了第一個手持雙向對講機；1956年推出了第一款尋呼機——“摩托羅拉尋呼機，隨時隨地傳信息”；1973年發明了第一款手機“大哥大”——“手握大哥大，分明是老大”；它更是全球第一款商用手機、第一款GSM數字手機、第一款智能手機的開拓者。可以說，摩托羅拉是20世紀信息產業領域的領導者，是模擬移動通信時代的絕對霸主。
2007年蘋果公司的iPhone進入手機市場，將手機廠商之間的競爭，從硬件競爭提升到了生態係統競爭的層麵，改變悄然發生。基於iOS平台的軟件開發工具包（SDK）向全球開發者開放，使蘋果公司彙集起全球個體的聰明才智，開發出了多樣化應用軟件App以滿足市場的軟件需求。從此，摩托羅拉所麵對的競爭對手已從主打硬件徹底演變成“iPhone+Appstore”的商業生態係統。
在低端市場，摩托羅拉則受到OEM廠商、山寨機廠商等的巨大挑戰。特別是台灣聯發科技股份有限公司將手機芯片與手機軟件平台預先整合在一起，出品的手機解決方案基本達到60%以上的完工率，手機廠商隻需稍作加工就可以迅速推出新品。通過采用聯發科的整體解決方案，山寨機廠商靠價格與速度蠶食了摩托羅拉的低端市場。
如今，摩托羅拉由一個曾經的通信技術的領航者，褪變成不折不扣的出局者。這個昔日巨人，在2011年1月被分拆為摩托羅拉解決方案公司和移動公司。2011年8月15日，移動公司被Google以125億美元收購。2014年2月又被穀歌以29億美元的價格賣給了聯想。
領航者最終卻成了出局者，我們在感慨萬千的同時，禁不住思索這究竟是為什麼？
數字化的商業世界瞬息萬變
柯達和摩托羅拉的遭遇告訴我們：即便是數字化時代的“先驅”，也會成為數字化時代的“先烈”。不思變革、最終落敗的絕不止以上兩家。發生顛覆性巨變的，也絕不止相機和手機兩個行業。
諾基亞、黑莓從巔峰墜入穀底，落得被變賣的結局，讓人扼腕歎息。微軟、英特爾、惠普、雅虎被矽穀蘋果、穀歌、亞馬遜、Facebook新四強取而代之。被京東步步緊逼的國內實體店霸主們的業務從2009年開始不溫不火，從昔日輝煌走向英雄暮年的落寞。高德地圖、百度地圖搶了車載導航的飯碗，騰訊微信動了中國移動、電信與聯通的奶酪……那些轉身慢的企業，即便是龐然大物、資金充裕，也會難逃劫數。
遺憾的是，柯達沒有在這次革命中適時進行轉型，而是躺在自己膠片時代的昔日輝煌上止步不前，最終被數字化革命顛覆。
摩托羅拉：移動互聯風行的出局者
1969年7月，當美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗（Neil Armstrong）漫步月球時，說出了那句流芳百世的名言：“這是我個人的一小步，卻是人類的一大步。”阿姆斯特朗能向全人類發回電視信號和曆史性的宣言，依靠的正是摩托羅拉的無線設備。
曾幾何時，摩托羅拉就是無線通信的代名詞。自摩托羅拉於1928年創立，它在技術上開創了IT和通信行業無數個第一：1943年發明了第一個手持雙向對講機；1956年推出了第一款尋呼機——“摩托羅拉尋呼機，隨時隨地傳信息”；1973年發明了第一款手機“大哥大”——“手握大哥大，分明是老大”；它更是全球第一款商用手機、第一款GSM數字手機、第一款智能手機的開拓者。可以說，摩托羅拉是20世紀信息產業領域的領導者，是模擬移動通信時代的絕對霸主。
2007年蘋果公司的iPhone進入手機市場，將手機廠商之間的競爭，從硬件競爭提升到了生態係統競爭的層麵，改變悄然發生。基於iOS平台的軟件開發工具包（SDK）向全球開發者開放，使蘋果公司彙集起全球個體的聰明才智，開發出了多樣化應用軟件App以滿足市場的軟件需求。從此，摩托羅拉所麵對的競爭對手已從主打硬件徹底演變成“iPhone+Appstore”的商業生態係統。
在低端市場，摩托羅拉則受到OEM廠商、山寨機廠商等的巨大挑戰。特別是台灣聯發科技股份有限公司將手機芯片與手機軟件平台預先整合在一起，出品的手機解決方案基本達到60%以上的完工率，手機廠商隻需稍作加工就可以迅速推出新品。通過采用聯發科的整體解決方案，山寨機廠商靠價格與速度蠶食了摩托羅拉的低端市場。
如今，摩托羅拉由一個曾經的通信技術的領航者，褪變成不折不扣的出局者。這個昔日巨人，在2011年1月被分拆為摩托羅拉解決方案公司和移動公司。2011年8月15日，移動公司被Google以125億美元收購。2014年2月又被穀歌以29億美元的價格賣給了聯想。
領航者最終卻成了出局者，我們在感慨萬千的同時，禁不住思索這究竟是為什麼？
數字化的商業世界瞬息萬變
柯達和摩托羅拉的遭遇告訴我們：即便是數字化時代的“先驅”，也會成為數字化時代的“先烈”。不思變革、最終落敗的絕不止以上兩家。發生顛覆性巨變的，也絕不止相機和手機兩個行業。
諾基亞、黑莓從巔峰墜入穀底，落得被變賣的結局，讓人扼腕歎息。微軟、英特爾、惠普、雅虎被矽穀蘋果、穀歌、亞馬遜、Facebook新四強取而代之。被京東步步緊逼的國內實體店霸主們的業務從2009年開始不溫不火，從昔日輝煌走向英雄暮年的落寞。高德地圖、百度地圖搶了車載導航的飯碗，騰訊微信動了中國移動、電信與聯通的奶酪……那些轉身慢的企業，即便是龐然大物、資金充裕，也會難逃劫數。