kevin Lych在《城市意象》一書中把構成城市意象的要素分為五類，即道路、邊沿、區域、結點和標誌，並指出道路作為第一構成要素往往具有主導性，其他環境要素都要沿著它布置並與它相聯係。從物質構成關係來說，道路可以看做城市的“骨架”和“血管”；從精神構成關係來說，道路又是決定人們關於城市印象的首要因素。正如美國作家簡.雅各布斯曾在《美國大城市的生與死》一書中所說的那樣：“當我們想到一個城市時，首先出現在腦海中的就是街道。街道有生氣，城市也就有生氣；街道沉悶，城市也就沉悶。”
街道不僅僅是連接兩地的通道，還是人們公共生活的舞台，是城市人文精神要素的綜合反映，是一個城市曆史文化延續變遷的載體和見證，是一種重要的文化資源，構成區域文化表象背後的靈魂要素，上海浦東的世紀大道、南京東路步行街、外灘濱江路景區、蘇州觀前步行街都是成功的範例。因此，加強道路建設，講究道路空間的藝術設計，追求“骨架”與整體的平衡和諧，是完善城市功能，提高城市品位的有效途徑。
城市綠化是現代城市文明程度的標誌之一，隨著全球環境意識的提高，在大力發展城市經濟建設的同時，保護和改善城市環境，已成為人們極為關注的一個焦點，有關專家更就此提出了“21世紀的城市與綠色並存”的觀點。
近年來，全國各城市都加大了園林綠化力度，爭創園林綠化先進城市，各省市園林部門更是紛紛把創“國家園林城市”作為重要任務，而道路綠化作為城市的“臉麵”工程更是重中之重，它對改變城市麵貌、美化環境、減少環境汙染、保持生態平衡、防禦風沙與火災等都有重要作用，並有相應的社會效益與經濟效益。