一、奧迪A61.8L（ANQ）發動機數據流
奧迪A61.8L（ANQ）發動機數據流。測試條件如下：（a）冷卻液溫度不低於80℃。（b）測試時，冷卻風扇不允許轉動。（c）關閉空調及其他用電設備。（d）無故障碼存在。（e）發動機怠速運轉。
奧迪A61.8L（ANQ）發動機數據流（1）
數據分析
（1）2區
若小於100ms，則說明空氣流量計漏氣；若大於250ms，則說明發動機有額外負荷
（2）3區
若大於5度，則說明發動機控製單元同節氣門控製部件未匹配，節氣門控製部件中的節氣門電位計故障，節氣門拉索調整不當，節氣門卡住。
奧迪A61.8L（ANQ）發動機數據流（2）
數據分析
（1）3區
若小於200ms，則說明有大量來自燃油通風係統的混合氣；若大於500ms，則說明發動機有額外負荷
（2）4區
若小於20gbrs，則說明可能在進氣歧管和空氣質量計之間有大量的未計量的空氣；若大於40gbrs，則說明發動機有額外負荷。
奧迪A61.8L（ANQ）發動機數據流（3）
1.數據分析
（1）2區
若超出範圍，則檢查發動機控製單元供電電壓
（2）4區
若恒定在195℃，則進氣溫度傳感器G42有故障，查詢故障存儲器。
2.數據說明
（1）2區
若電壓為0～0.3V，則表示混合氣稀；若電壓為0.7～10V，則表示混合氣濃；若電壓恒定在0.45～0.5V，則表示λ控製已不工作。
（2）3區
表示電磁閥關閉，99%表示電磁閥完全打開。
（3）4區
若小於1，則表示燃油通風係統提供濃混合氣，λ控製減少噴油量；若等於1，則表示燃油通風係統不工作或提供理想混合氣；若大於1，則表示燃油通風係統提供稀混合氣，λ控製增加噴油量。