第七章 典型焊接結構製造工藝(二)(1 / 3)

(2)件2×(腹板)的尺寸確定。

腹板的圖紙標注尺寸是22500±5-400=22100±5。下料尺寸要大於圖紙尺寸。22500mm是起重機沿車間縱向行走時兩端行走輪距的尺寸,這個尺寸關係到主梁與端梁裝配後的輪距尺寸。由於腹板的形狀直接關係到主梁最終的上拱度,腹板的長度方向焊接變形預留量和上拱度預留量就顯得很重要。

腹板的下料尺寸與焊接順序和方向關係很大,又與腹板高度、是否橫向拚接、內部大小隔板的尺寸、起重噸位等有關,各地的經驗數據不甚相同。下麵簡要介紹通用的計算方法。

腹板下料長度加長1‰橋架跨度,本例的跨度是22500mm,1‰是22.5mm。即腹板的下料長度是:22522.5mm。

腹板的預製上拱度要比1‰跨度大,下料拱度大約為Lbr300~Lbr500,小噸位大跨度用下限Lbr300,大噸位小跨度用上限Lbr500。由於製作工藝有別,也有采用Lbr500~Lbr650的。

本例的起重量是15br3噸,是分別為3噸和15噸的雙鉤吊車,跨度是22.5m。,腹板下料的上拱度是64mm。即f0=64mm。

(3)下蓋板尺寸確定。

下蓋板不與隔板焊接,下蓋板與腹板的連續焊縫會造成下蓋板縮短,長度預留量一般為跨度的1br1000。

下蓋板的下料長度可以放樣或計算得出。

在△ABC中,

BC=334×sin20°=334×0.342=114.2;

∴EF=1902-114.2×2=1673.6。

∵EFbrEB=cos20°;

∴EB=EFbrcos20°=1673.6br0.9397=1781。

求BD弧長可以用角度乘半徑:L=334×20×πbr180=116.6

所以腹板展開長為:2×(1781+2×116.6+520)+17656=22724.4。

再加上跨度的1‰,即22.5mm,實際下蓋板下料的尺寸為:22724.4+22.5=22746.9≈22747mm。

件4、件5、件6的尺寸確定比較簡單,大小隔板的尺寸精度要求較高,隔板邊與邊的垂直精度會影響到整個主梁的形狀。

4、對主梁的技術要求

(1)主梁應保證橋架總裝後的22.5+6.25mm的上拱值。

(2)旁彎不大於11.25mm。

(3)蓋板水平傾斜度不大於2.5mm。

(4)腹板與垂直麵的不垂直偏差不大於6.5mm。

(5)腹板的局部波浪每米內離上蓋板433mm以內區域不大於3mm,其餘不大於6mm。

(2)件2×(腹板)的尺寸確定。

腹板的圖紙標注尺寸是22500±5-400=22100±5。下料尺寸要大於圖紙尺寸。22500mm是起重機沿車間縱向行走時兩端行走輪距的尺寸,這個尺寸關係到主梁與端梁裝配後的輪距尺寸。由於腹板的形狀直接關係到主梁最終的上拱度,腹板的長度方向焊接變形預留量和上拱度預留量就顯得很重要。

腹板的下料尺寸與焊接順序和方向關係很大,又與腹板高度、是否橫向拚接、內部大小隔板的尺寸、起重噸位等有關,各地的經驗數據不甚相同。下麵簡要介紹通用的計算方法。

腹板下料長度加長1‰橋架跨度,本例的跨度是22500mm,1‰是22.5mm。即腹板的下料長度是:22522.5mm。

腹板的預製上拱度要比1‰跨度大,下料拱度大約為Lbr300~Lbr500,小噸位大跨度用下限Lbr300,大噸位小跨度用上限Lbr500。由於製作工藝有別,也有采用Lbr500~Lbr650的。

本例的起重量是15br3噸,是分別為3噸和15噸的雙鉤吊車,跨度是22.5m。,腹板下料的上拱度是64mm。即f0=64mm。

(3)下蓋板尺寸確定。

下蓋板不與隔板焊接,下蓋板與腹板的連續焊縫會造成下蓋板縮短,長度預留量一般為跨度的1br1000。

下蓋板的下料長度可以放樣或計算得出。

在△ABC中,

BC=334×sin20°=334×0.342=114.2;