培訓班六十人到齊，第二正式開班上課。
大家互相都是行業內部人士，青年中堅，甚至大部分跟這次授課的大佬本就是師生關係。
所以基礎性的問題直接就免談了，這邊一上來就是國家政策發展方向的資料通報，絕對幹貨。
王委員（學部委員）已經連續三年參與國家科技規劃技術科學部分的製定，特別是在能源與動力方向，他老人家影響力巨大，國家有關能源政策的出台，普遍都是他們這些大佬提供建議之後才能拍板決定。
所以現在也不用藏著掖著，直接把目前還算是半保密的消息給透露出來，大家早知道早準備。
“在座各位大多都是做汽輪機的，那麼針對汽輪機這一塊，我可以給大家先講一講後麵的政策趨勢，關係到國民經濟建設，這個希望大家能好好地聽進去。”
話著，老人家幹脆把原本打開的講義資料合上。
授課沒有那麼多的束縛後，現場直接上幹貨：“先重點，國家後續上馬的火電站項目肯定會拋棄功率機組，以後的汽輪機組至少0萬千瓦起步，60萬千瓦最好。”
0萬起步？
好家夥，看來以後的燃煤電站肯定是大型汽輪機組的下，機組恐怕就完全沒有前途了。
想到東汽還在以5萬千瓦、0萬千瓦兩種汽輪機型號做為當家主力，楊儀也是一陣頭疼，後續如果不能趕緊把0萬千瓦機組搞定，那肯定就要死翹翹。
至於臨出發前，劉長文受命要跟帝都這邊的專家交流5萬千瓦汽輪機組的改進一事，反正就現在看來，都已經毫無必要。
而出發之前，曾廠長那句不用勉強，現在居然還陰差陽錯的成真了。
隻是不知道這次培訓結束之後，劉長文該怎麼交差。
東汽四人還在消化這個消息，另一邊魔都汽輪機廠卻底氣十足的樣子，乃至冰城汽輪機廠也都毫無表情。
看到這裏，楊儀就不得不懷疑這兩家恐怕早就已經得到了內部消息，甚至已經有相應對策也不一定。
另一方麵來看，既然國家不再出資開建0萬千瓦以下發電機組，那麼東汽全年生產計劃為零就完全解釋的通。
所以大家同樣是汽輪機廠，難道魔都和冰城兩家也轉產菜刀？
悄悄地，楊儀不動聲色地側身換了一個姿勢，心地跟坐在旁邊的電力工業部培訓學員打聽著。
“李老哥，現在國家不再出資0萬千瓦以下的機組，那麼魔都和冰城兩家，他們今年的任務恐怕也很少吧？”僅僅一時間不到，昨的油頭就已經順利升級，現在他是楊儀口中的李老哥。
作為帝都電力工業部的辦事人員，油頭對各種政策肯定清楚，此刻倒也沒有藏著掖著。
方才王委員透露的消息對於其他人來，可以算是有收獲，但是對於油頭而言，這已經是陳年舊聞，之前相關政策報告甚至都還是他負責收集資料、起草文件。
正好聽著台上的舊聞也無聊，於是跟楊儀擺上兩句，反正不算什麼保密的事。
微微側過腦袋，聲地：
“魔都那邊已經於1971年造出了國內第一台0萬千瓦中間再熱亞臨界壓力凝汽式汽輪機，雖然技術指標很差，但好歹也是0萬千瓦，所以他們今年的生產任務還可以。”
完魔都廠的情況，隨後又把目光轉到靠近門口處的另外一群人，眼睛示意楊儀也看過去。
努努嘴：“那邊是冰城汽輪機廠的人，他們今年有關新電站的汽輪機組生產任務也是零。”
“不過呢，他們建廠時間早，加上東北那邊重型工礦企業多，普遍都是型熱電站為主，所以冰城早年生產的中型汽輪機很多，最近這幾年都逐漸開始中修，有些甚至還要返廠大修，他們的開工還可以。”