大學畢業之後又順利地回到東汽，又因為楊儀的父親是設計科中堅力量，也算關係過硬，加上學曆符合規定，於是就被安排到技術科先做技術檔案整理。
技術部門要培養新來的人才，一般都是從基礎做起，技術資料整理、製圖員是兩個必經之路。
至於這次為什麼是楊儀跟丁廠長到帝都去彙報工作，那純粹就是因為他工作的內容是整理0萬汽輪機組預研資料，僅此而已。
這次帝都之行，丁廠長就跟國務府和部領導彙報了第一台0萬千瓦汽輪機的研製情況，並且還獲準繼續試製。
然而八十年代初期的國民經濟大調整，0萬千瓦汽輪機這種自主研發的項目，到底能夠得到多少資金投入，這一點楊儀就不清楚了，畢竟他還沒那個資格知道。
但是，僅從剛才丁廠長一席話來分析，這事兒就輕鬆不到哪裏去。
於是搖搖頭，因為他暫時也不用想那麼多，先把手頭工作處理完畢。
資料室工作的除了楊儀之外，還有另外兩人。
一位是東汽職工技校畢業的年輕姑娘，成績不太好，才17歲就進廠裏麵混日子了，長相一般，雖然總是分不清各種圖紙的分類，但終究還是能夠勝任端茶倒水等工作。
相比之下，老張才是技術資料室真正能夠管事的人，從東汽廠建廠開始，就一直負責各種資料檔案的整理歸納，這裏每一份圖紙，每一張工藝卡上麵都留有他的指紋。
之前從資料室拿到帝都去彙報用的材料都回來了，楊儀現在要將其重新歸位，於是翻開丁廠長之前交給自己的檔案資料。
莫名的，突然有些期待起來。
想起之前在火車上偶然看到的那一幕，也不知道丁廠長有沒有單獨把那份英文資料拿走。
心翼翼地翻開，資料整理分類是個需要耐心和細致的精細活，那麼第一份資料是：
《關於0萬千瓦機組末級葉片材料研製的有關進展，基於鎳基高溫材料技術製造工藝成型》
這個沒什麼好研究的，仔細對比檢查頁碼之後，隨即又放回檔案櫃裏。
翻開第二份資料：
關於1米長壓氣機葉片的葉形初步設計與力學分析，以及線形坐標點數據計算所麵臨的設備困難問題，初步計劃需要調用大型機的算力申報。
渦輪透平機械想要提高效率，葉片直徑的增加是永遠都無法避免的，航空發動機如此、燃氣輪機如此、蒸汽輪機同樣也逃不了。
好在蒸汽輪機葉片的工作環境相對平穩且線性、對葉片的重量要求也比寬容，所以隻要願意投入人力和各種基礎資源，其實問題也不會太大。
時間慢慢流逝，伴隨著楊儀對資料逐樣整理下去，各種文件也都歸位。
這些都包括：‘0萬千瓦機組低壓轉子完成粗車工序，機械性能完全合格’；‘60噸動平衡機順利通過國家鑒定會的嚴格審查，可以滿足機組測試’；‘高溫渦輪葉片精密澆鑄工藝
需要整理歸位的彙報資料越來越薄，終於在最後，楊儀終於找到了那份熟悉的英文材料。
“找到你了，我倒要看看這是什麼玩意兒。”
回到自己辦公桌前坐下，翻開資料手冊，目錄頁的標題寫得很清楚。
《國外0萬千瓦燃氣輪機型號概述》
看到這裏，楊儀終於明白丁廠長為什麼在火車上一路愁眉不展的原因了，還有之前那句‘勒緊褲腰帶’的真正原因所在。
果然，時代變了！