金門大橋是世界上最雄偉的吊橋之一，也被譽為世界上最漂亮的橋之一。
這座大橋橫跨的金門是一個長達3英裏又寬又深的海峽，連接著太平洋和舊金山海灣。不計引橋，金門大橋橋墩之間的距離為8450英尺。橋梁被塗為橘紅色，與周圍背景的綠色、棕色和藍色形成鮮明對比。它的兩座吊塔從金門水麵高高聳起，有65層樓高。它的橋麵建築被掛在吊塔上的兩條粗大的索纜吊起，距離水麵有19層樓高。世界上最大的輪船也可以在橋下暢通航行。
金門大橋是意誌與行動的結晶。1917年，舊金山市委托傑出的橋梁設計與建造專家約瑟夫·斯特勞斯來負責建橋。世世代代的舊金山人都認為在金門建橋是個難以突破、無法解決的問題。金門大橋於1933年1月5日開始動工。在後來的5年裏，常因種種人力無法控製的因素而減緩和推延，但整個工程始終在一步一步地進行，終於1937年宣告竣工。同年5月27日，作為歡樂的節慶，大橋向行人開放。第二天，大橋對車輛和行人同時開放。
金門大橋一直被來自世界各地的遊客所景仰。人們景仰它亦莊亦美的綽約風姿，驚歎它的多姿多彩：晨曦中它閃閃發光，朝氣蓬勃；同嫋嫋雲霧嬉耍時神態傲然；落日餘暉裏它消退了身影；夜晚華燈映襯下麵容嬌美。舊金山海灣地區的居民認為，金門大橋無疑是太平洋上的“自由女神”。