172艦武備，僅供參考。
推進方式：雙軸推進航速
續航力：20節時8500海裏
標排：6300 噸
滿排：8500 噸
長：165
寬：19
吃水：6.5（米）
火炮：新型單管130mm隱身艦炮射程大於30公裏
艦載垂直發射係統：前甲板和中後部各有一座4×8單元新型VLS係統，總計64單元
艦空導彈：海紅旗-9改48枚 200公裏，紅旗-10點防禦導彈 18/24枚（目前試驗艦上有兩種發射裝置，尚不清楚052D會裝哪種）
反艦導彈：鷹擊-18 8枚
反潛導彈：長纓-5 8枚 30 公裏
巡航導彈：長劍-10 8枚 2000公裏
實現麵防禦也可與低層攔截係統組成多層防禦係統
防空炮：H/PJ730近防炮（也有可能是新型1030近防炮）
魚雷：2座 3連裝 324MM 魚-7反潛魚雷
雷達：中華神盾係統4部S波段 364改主動相控陣雷達1部SIP-329（V）型預警雷達和欺騙係統21號數據鏈
艦載直升機：1架 K-28或直-9C反潛直升機和 數架無人機。
序號舷號艦名船廠下水時間服役時間所屬艦隊
1172昆明號江南2012-08-282014南海艦隊
2173長沙號
江南2012-12-282015南海艦隊
3176江南20132015南海艦隊
4175江南20132015南海艦隊
5117江南20142016北海艦隊
6118江南20142016北海艦隊
7119大連北海艦隊
8120大連北海艦隊
9121大連北海艦隊
10122大連北海艦隊
相控陣雷達
中國發展相控陣雷達的過程中，並不存在西方技術注入的可能，原始技術來自俄羅斯或中國自研，其關鍵技術，必然較之西方裝備處於明顯劣勢。因此，在體積與探測性能上不占優的中國雷達，極大限製了052C型防空導彈驅逐艦的整體性能。
052D的四麵有源相控陣(AESA)多功能由原來的圓弧外殼改為平板外殼，這是一個非常重要的改進之處。到目前為止，現役的艦用較大型有源相控陣多功能雷達外殼都采用了圓弧設計，如德國的APAR雷達、日本“飛鳥”號測試艦上的FCS-3雷達，隻有美國還未服役的AN/SPY-3雷達采用了平板外殼。這標誌著中國有源相控陣雷達科研-生產技術水平有了非常巨大的提升。
但是，在中國完全掌握該艦載相控陣雷達技術後，可能會以之為基礎，參考“金剛”級的“宙斯盾”係統，將此類雷達的體積與集成程度縮小，提高雷達的綜合性能，但是，在性能方麵，中國可以做出一定程度的妥協。原因很簡單，中國不可能在短時間內建造大量滿載排水量在7000至8000噸的大型區域防空艦，類似法、意聯合研發的“地平線”級中型區域防空艦會成為日後中國大力發展的艦種之一。有鑒於此，在核心性能夠用的前提下，新技術的盡快擴散比技術的進步速度更加重要。
船型設計
盡管中國的052C型區域防空艦的發展年代與歐洲區域防空艦相近，但其受製於雷達性能的局限（雷達自重較大），不僅四麵雷達天線部署在水平線上，同時，其部署位置在世界同類型戰艦中是最低的。
同時，相比之下，盡管052C型區域防空艦采用了在理論上具備更強隱身能力的封閉式桅杆，而“金剛”級仍采用傳統的柵欄式桅杆。但後者在戰艦整體布局上更加整潔，其綜合隱身能力無疑優於排水量更小的中國戰艦。致的後果是，至少在探測範圍上講，中國的052C型區域防空艦處於同時代同類戰艦中的最低水平。而作為其發展型，052D型區域防空艦可借鑒“金剛”金剛級導彈驅逐艦的經驗，在雷達體積與自重獲得較大降低的前提下，將其部署在更高的位置，同時以輔助相控陣雷達（日本在最新的19DD“秋月”級區域防空艦上裝備了專門探測近距目標的輔助相控陣雷達，其原型為F-2戰機上裝備的J/APG-2型有源相控陣雷達）進一步改善戰艦尤其是對近距掠海目標的探測能力。
因此，戰艦整潔度也是中國在設計052D型區域防空艦時需要著重注意的關鍵。
動力裝置
如果暫時拋開中國與世界的雷達技術差距不談，限製052C型性能的根本因素就在於其較小的艦體。事實上，排水量7000噸左右的中國052C型區域防空艦被很多人歸入“中型區域防空艦”，而日本“金剛”級區域防空艦，美國“阿利·伯克”級宙斯盾驅逐艦則屬於“重型區域防空艦”。而製約區域防空艦艦體體積的重要因素就是動力。
對於中國的國產大型水麵艦艇而言，動力裝置一直是製約其發展的重要因素。而在燃氣輪機大行其道的今天，作為我國主要外來技術支援的俄羅斯，盡管最先在大型水麵艦艇上應用了燃氣輪機，但在整體技術水平上卻很快被西方尤其是英美超越。通過自上世紀80年代至今的漫長技術消化與發展過程，中國先後接觸並使用了美製LM-2500型燃氣輪機與烏克蘭的DN-80型燃氣輪機。盡管後者已經被大量裝備於中國海軍的新建艦艇上，前者僅裝備於112號導彈驅逐艦上，但參照中國一貫的行事風格，其必然依照西方的先進技術，對已有的俄係技術進行升級，因此其裝備的國產型DN-80型燃氣輪機必然較之其原版，在性能上取得了明顯進步。從中國大量艦載裝備此型發動機的052C型區域防空艦上可以體會，中國在此領域內的發展進行的相當順利。
參照國外區域防空艦的布局，中國可在052D型區域防空艦上裝備4台DN-80型燃氣輪機，以雙軸雙槳的方式進行推進。盡管DN-80型燃氣輪機的功率要大於美製LM-2500型燃氣輪機（DN-80型燃氣輪機最大功率為36300馬力，LM-2500型燃氣輪機最大功率為25000至35000馬力），由此可能造成中國區域防空艦體積過大，但這在中國未能掌握頂級燃氣輪機的情況下是無法避免的。但與此同時，較大的艦體也為在戰艦關鍵設備上，尚難以完全做到有效整合集成的中國艦隻，提供相對寬鬆的空間條件，從而使戰艦在設計及日後改裝時更加從容。