故事發生在2030年夏，博次瓦號在十年前是世界上最新最大最先進的兩百萬載重噸的自裝油輪。
好久沒在超級自動駕駛船舶發表意見的IMO組織舉行倡議，有必要值班論證，讓船員重歸此類船舶。本來出於成本和技術秘密考慮各方在互掐。近期有突破性進展，最終大家一致同意隻派遣一個人到上麵，負責維修普通的技術故障和應急響應，讓ERS更加完美，為將來營救可以更好更迅速的溝通。
越強則是他們選舉出來的人。
越強本人在上船之前，就仔細研究過博次瓦號的基本資料。
LOA（長）：467
LBP（兩間柱長）：410
BREADTH（寬）：70
DEPTH（型深）：58
FREE BOARD（幹玄）：12
G/T（總噸）：159800
D/W（載重噸）：1980000
雙主機功率：油電混驅GDZ—20699KW，全天候備車狀態。
五台雅馬哈高功率專用輔機，全負荷保證緊急時刻，電力係統正常，提供單主機低速運轉。
全船共計有214個壓載艙，艙容900000立方。12台口徑1.5米超級噴射泵用於供排水。
初始設計航速達21節。