“什麼！？”同用汽車公司研發部此時陷入了一片沉寂。
因為他們會議室的投屏上出現了一篇文章。
“12AT？”說話的是研發部負責人史密斯，“這不可能，華夏的公司就愛搞這些噱頭，這麼多年我都習慣了。”
“不，史密斯，我覺得很可能是真的。”戰略情報部的負責人杜比搖頭說道。
“為什麼？”史密斯內心不悅，笑著說道：“華夏的工業還造不出這麼精密的東西，即便弄出來應該也沒什麼實際應用價值。”
杜比無奈的看著眼前這群高傲的工程師，不僅史密斯如此認為，其餘人也大都是如此的表情。
“看看這個吧，先生們，收起你們的傲慢。”
杜比鼠標一點，不凡科技發布的第一篇文章出現在眾人眼前，而副屏幕則展示起了不凡汽車的熊貓。
“oh！god！”有一個研究員驚訝的張開嘴，指著文章裏的一段數據：“這是真的嗎？竟然可以達這樣的水平？”
其他人也是沉默不語，原本以為華夏是不會出現這麼厲害的公司，但擺在他們眼前的事實卻又如此真實直白。
“看來不能小看他們了，”史密斯神情複雜，“咱們的10AT項目還要繼續嗎？”
……
國內的車企也在紛紛開會研究，而討論的主題是就是不凡汽車到底搞了個什麼東西？！真不真？！買不買！？
12AT變速箱？說起來是個噱頭很大的東西。但這是不是真的，其實連很多華夏人自己都不信。
就跟石墨烯電池一樣，名氣比用處大，多少年了，吹牛逼的企業很多，做出來的東西卻沒見著一個。
不過好就好在不凡科技之前發布發動機的時候就打臉過一幫人，這次跳騰的倒不多。
反倒是由黑轉粉的引擎之家，開始大肆鼓吹起這件事情。
“就我個人的打臉經驗，不凡汽車推出的這款12AT變速箱會和熊貓一樣優秀！”
“反正他們已經創造曆史了，為什麼這次不能再做一次呢？”
……
周凡也的確沒有讓盧舉正失望，新推出的“蜂鳥”、“獵豹”兩個係列的新車都搭載著萬眾期待的3.0T發動機、12AT變速箱，而其他的配件也都根據各自級別所選的同類優質產品。
這次因為有吳超的加入，從根本上杜絕了出現類似熊貓上發生的問題。
不過為了區分兩個車的定位，3.0T發動機做了不同參數的調校，定位C級車的獵豹毫無疑問獲得了最澎湃的動力，當然這是也躋身A6、5係、E級統治戰場的必備武器。
新車的發布異常的火爆，酷炫的外形，全球首發的12AT變速箱，澎湃無比超過AMG的發動機動力，再配上低於同級別車的心動售價。
不凡汽車的新款就如同泥石流一般衝進了汽車市場。
同步進行的還有熊貓的全麵召回，在這樣的熱度下，召回後免費更換12AT變速箱的政策更是贏得了一麵倒的好評。
到了這會，誰還記得之前的小問題呢？
那些黑帖子和流言蜚語一下都煙消雲散了，這會難以自處的反而是鬧事的那些經銷商以及艾斯變速器公司。