連續幾個機場遭到攻擊，敵人加強了光州機場的戒備，光州機場上那些P-51戰鬥機起飛了，同時，從日本緊急起飛的F-94夜間戰鬥機也正在趕來光州機場的途中。
在電磁壓製下，敵人還不知道我最後一支轟炸機航空兵的位置。
譚誌偉看了看儀表盤，估計距離光州機場已經不遠了，而得到後麵預警機的消息，敵人光州機場的P-51已經起飛，從日本起飛的那批F-94戰鬥機還遠在路途中。
隻要趕在F-94之前到達，那麼P-51可以交給拉-11殲擊機對付，轟炸機隊專心對付停在地麵的敵人轟炸機群就是了。
敵人光州機場雷達熒光屏上出現的亮點，表示他們已經發現了譚誌偉他們的轟炸機大隊了，一批P-51戰鬥機撲了過來，擔任護航任務的拉-11戰鬥機和敵人糾纏在一起，而圖-2轟炸機繼續向機場飛去。
空襲警報聲大作，但是圖-2轟炸機已經到達了敵人機場上空，先投下的是反跑道炸彈破壞了跑道，然後投下了高爆炸彈落入了敵機群，最後投下了燃燒彈。
空襲僅僅用了短暫的30秒就完成了，轟炸機隊炸毀了雷達站後轉向返航，在電子幹擾機的壓製敵人雷達之下，消失在夜空中。
拉-11戰鬥機沒有和敵人多糾纏，看到轟炸機完成任務後，也轉頭返航了。
等到敵人的F-94夜間戰鬥機趕到之時，地麵上隻有支離破碎燃燒的B-25，B-26的殘骸。
機場被炸，那些先前升空進行戰鬥的F-94夜間戰鬥機隻能臨時去一個簡易機場降落。
大批F-94，在一沒有地麵雷達，二沒有高射炮防護的簡易機場擁擠在一起。第二天晚上來了四架波-2，一通炸彈後又損失慘重。
我空軍在預警機，電子幹擾機的配合下發動的空襲取得了空前的勝利。這一戰，炸毀停在地麵的F-86戰鬥機96架，F-84戰鬥機208架，F-80戰鬥機310架，P-51戰鬥機186架，F-47戰鬥機126架，B-25轟炸機60架，B-26轟炸機42架，C-47運輸機12架；空戰中擊落F-94夜間戰鬥機41架，P-51戰鬥機22架，F-47戰鬥機25架；高射炮擊落F-94夜間戰鬥機33架，F-47戰鬥機21架。
而我軍損失米格-15殲擊機17架，拉-11殲擊機8架，圖-2轟炸機2架。除了少數飛行員被俘虜外，其他大多數被特種兵救了回來。
“中蘇空軍發動大規模空襲！我軍六個機場遭到襲擊，我海空軍損失一千多架戰機，其中大部分是被炸毀在地麵！”得到了傳令兵的報告，湯姆森無力的癱瘓在沙發上。
李奇W得到了消息，趕來大罵：“奇恥大辱！強大的美空軍駐韓戰機損失過半！更為嚴重的是，大部分機場被破壞，使得我軍不能在韓國駐紮更多的噴氣式戰鬥機！在麵對日漸增加的米格-15，已經沒有絕對製空權了！”
第二天，湯姆森被撤職了，灰溜溜滾回了國內。在把湯姆森給撤職了後的李奇W也被杜魯M總統給撤職了，由克拉K擔任了聯合國軍總司令。
而損失慘重的美國空軍再也無力發動絞殺戰，甚至連製空權也隻能和中蘇空軍平分秋色。