第十八章死神插上翅膀(1 / 2)

第十八章死神插上翅膀

第十八章死神插上翅膀

1941年1月31日,注定要寫進海軍軍史,寫進世界戰爭史。

午時的海麵,天空卻是一片昏暗,那連綿的細雨在狂風的挾裹下,把原本平靜的海麵肆虐得波滔四起,浪花飛濺。

在這個情況下,一支龐大的艦隊,正頂風冒雨,在大洋中緩緩地向前移動。

這是英國皇家海軍的Z艦隊,正以20節的航速駛向日本海南部水域。航行預計將花上70個小時。

厭戰號旗艦上,艦隊司令官薩默維爾爵士站在指揮塔上,望著護衛艦艦尾那一道弧型的白色浪圈,心情振奮。

薩默維爾爵士是有理由振奮的——首先,據氣象專家預測,最近四天之內,天氣都將持續陰有小雨。這種天氣雖不利於艦船出海,可值得欣慰的是,這將更不利於任何偵察機盤旋於海洋上空。也就是說,他的艦隊可以在這四天之內,不用擔心來自頭頂的威脅了。

至於會不會遭遇到日軍的主力艦隊攔截?爵士對這個問題倒是沒有什麼好擔心的。他的艦隊橫過萬裏大洋遠來東方,本就是謀求與日本海軍進行決戰的。隻要是占有地利環境的日軍機群不來參戰,他倒是很樂意與日本海軍進行一場純軍艦之間的較量。

另一個讓他放心的消息,則是在美國的從中斡旋下達成的作戰補充條款。該補充條款規定:若氣象變化,在艦隊出擊的過程中遭遇天空放晴,那麼,中國大逆軍應該就地理位置之優渥條件,立即組織二至四場針對日本北方四島的軍事行動。從而吸引日本機群、艦隊的注意力,為Z艦隊的海上航行安全創造條件……

對此,大逆方麵給予了肯定答複:可以。若天氣轉好,我軍將會立即對擇捉島、國後島、色丹島,進行依序空襲。以保證Z艦隊的航行安全。

在有了這麼多安全保障後,也就難怪爵士閣下,在雨中也神情舒暢、春風滿麵了。

然而這份好心情,閣下僅隻保持了三個小時就消失了。到下午三點過許時,氣象專家預測的氣象報告出了問題,雲層大規模散開,一輪金黃的太陽露出,給整片海麵渡上了一層金黃的麵紗!

對於如此大自然美景,爵士閣下當即深痛惡絕。立即發電予大逆海軍部,詢問大逆空軍能不能如期完成攻擊掩護行動……與此同時,他還命令了整個編隊準備進行返航的轉彎動作。其謹慎行為,當真是如履薄冰,如臨深淵。絕不肯給日軍機群任何轟炸機會。

一分鍾後,大逆海軍部回複:我方飛行兵種正在按應變計劃進行緊急啟動……

十分鍾後,大逆海軍部再次來電:我方已有兩個飛行大隊升空完畢,正按預定目標出擊……

對於中國人這麼快的遵守條約,完成出擊動作。爵士閣下大感欣慰,當即下令:全體艦隊轉向,繼續原定航向!

這一邊,大逆方麵。下午15點21分,大逆軍的轟炸機群和戰鬥機群已升空完畢,正按6機為一編隊,4架戰機護航2架轟機的隊列。組成30個編隊,分為中上下三層,沿綿十餘公裏,撲向第一打擊目標——擇捉島。

如此龐大的動作,日軍前沿觀察哨自然不會看不見,第一時間,便把大批敵機集結的訊息傳了回去。於是乎,戰鬥警報瞬間傳遍各防空戰鬥機管製中心。日軍航空部反應迅速,立即調集了部署在北海道島、北方四島、三艘航母上的艦載飛機,合計312架戰鬥機,準備對大逆機群進行截擊。

嗚——

戰鬥警報頓時在沿海麵布置的大逆獨立飛行團上空響起。早就處在一級臨戰狀態的該團所有水轟-5戰機,立即進入執行代號為響尾蛇的作戰命令,他們在龍嚷將軍的命令下紛紛起飛。

於是三個方向的天空中,全都傳出了航空大編隊的強力引擎聲,這彙聚在一起的聲音低沉而有力,其聲勢之壯,仿佛要把整個天空都震碎了。

15點32分,大逆轟炸編隊的先導機首先觀察到日軍機群的動向,雙方的距離已不太遠了。聯糸上龍嚷將軍後,龍嚷指示:作好戰鬥準備,航向不變。

與此同時,水轟-5機群也在飛速馳來!

麵對老對手的飛行兵種一前一後的傾巢出動,日軍飛行指揮官頓時大驚失色。幾天前的大敗還記憶猶存的他,在第一時間,下達了全體轍回本空域謀求岸炮支持的命令。

但是,晚了!由於日軍機群的衝擊速度拉得太大,且日機上的輔助設備質量很差,無線電台隻有飛行中隊長以上才有,其他的飛行員隻能使用信號彈或飛行動作來傳遞信號。

就這麼著,當日軍機群強行於高速中轉彎飛行時,通訊原始的惡果也就體現了出來,不僅整個大編隊轉彎需要的時間、範圍空間,需要驚人的量,就是他們本身的機與機之間的配合,也出現了混亂。使得機群某些地點的防護力量顯得過於薄弱,有些地方又過厚。