11月11日，中央軍委電令宣布：中國人民解放軍空軍司令部正式成立，原軍委航空局即行撤銷，原航空局所有人員及其業務工作全部交空軍司令部。由此，1949年11月11日便成為人民空軍的誕生日。
從1950年8月起，當美國飛機一次次進入中國境內投彈掃射的時候，由劉亞樓將軍統率的中國空軍還的的確確是個真正的“空”軍，完全是個空架子，不但領導機關沒湊齊，部隊也隻有一個成立不到兩個月的空軍第4混成旅。家當也全是一些破爛家當，能用的飛機隻有六十餘架，還隻能用於航校教學。
蝸居台灣的國民黨陸軍雖然牛不起來了，但空軍卻敢隔三岔五地派一些飛機飛到大陸沿海城市進行轟炸破壞，特別是在上海的那次“二﹒六大轟炸”，劉亞樓提起來就氣不打一處來。
1950年2月6日，國民黨空軍出動了十七架重型轟炸機，輪番轟炸上海電力公司、滬南和閘北水電公司等目標，炸毀房屋兩千多間，炸死炸傷居民一千四百餘人，造成上海大麵積停電，供水中斷，所有企業停產。上海市政當局和居民情緒十分低落，人人提心吊膽，甚至做出了將工業企業遷往內地的決定。
此時，毛澤東正在莫斯科談判中蘇同盟條約，接到國內報告後，便請求斯大林給予空軍援助。於是，蘇聯派遣由巴基茨基中將率領的一個防空集團軍開赴上海、徐州等地，為沿海地區解了燃眉之急。其中蘇軍第106殲擊航空兵師在解放軍在華東的防空組織密切配合下，在兩個多月內接連擊落了八架國民黨空軍的飛機，出色地完成了保衛上海及其附近地區的戰鬥任務，而沒有讓一枚炸彈落在其防禦地區，以至於地麵高炮部隊完全“失業”了。
國民黨空軍接連失利，從而被迫停止了對上海、南京、杭州等大城市的空襲。
6月份，中國空軍第4混成旅在南京成立，旅長由三野名將、華東軍區空軍司令員聶鳳智兼任，李世安任政委。下轄第10團、第11團、第12團、第13團四個團，其主力是第10團，第10團也是中國空軍第一個噴氣式殲擊航空兵團。第10團從成立、訓練到飛起來，隻用了不到三個月時間，令人咋舌。
劉亞樓司令員指出：第4混成旅是中國人民解放軍的第一支航空兵部隊，必須要有正確的方向。他要求李世安等領導一定要把部隊建設好，一定要帶出好的作風。
李世安不解地問：“第一支部隊為什麼要命名為第4旅呢？”
劉亞樓站了起來，在房間裏踱了幾步，笑著說：“第1、2、3旅可以視為榮譽稱號，留給有戰功的部隊使用；叫4旅的另一用意，還在於激勵所屬人員繼承與發揚紅4軍的光榮傳統，把人民空軍建設好。”
10月17日，由上海市市長、華東軍區司令員陳毅主持，第10團正式接收了即將撤回國內的蘇聯航空兵集團的三十八架米格-15殲擊機。蘇聯駐華東的航空兵在有償留下裝備之後啟程回國。
陳老總很高興：“格老子硬是要得，這麼短時間就成器了，很了不起嘞！好！好！就看你們打得啷個樣嘍！”陳老總很愛護這支部隊：“噢喲，上天現代化，落地土包子，連塊手表都沒得喲！”沒過幾天，飛行員們手上就都有了一塊瑞士製造的歐米茄手表。
10團沒有辜負陳老總的期望，他們又創造了諸多的“第一”。從1950年10月19日零時起，空軍第4混成旅擔負起保衛大上海的防空任務。
這是一個曆史性的日子。曆史往往有許多驚人的巧合，也就是在這一天，中國人民誌願軍數十萬大軍雄赳赳、氣昂昂地跨過了鴨綠江，奔赴朝鮮前線。
1950年10月至11月，新中國空軍又組建了第二批航空兵部隊，先後組建了殲擊航空兵第3旅、第2旅。
執行保衛上海空防的任務不到10天，1950年10月28日，第4混成旅第10團就奉命北上遼陽，與殲擊航空兵第3旅調來的第7團（改稱第4旅第12團）一起，改編為空軍殲擊航空兵第4旅，準備參加抗美援朝作戰，方子翼、李世安分別擔任該旅旅長和政委。
10月31日，根據中央軍委指示，空軍部隊的番號由旅改為師，每師編製暫定為兩團製，並規定不在部隊番號前冠以殲擊、轟炸等機種名稱。於是，空軍殲擊航空兵第2師、第3師、第4師依次改稱空軍第2師、第3師、第4師。
劉亞樓留下了第1師的番號。他說大家都要輪流參加抗美援朝，跟美國鬼子真刀真槍地幹，哪個師打得最好，這個番號就給哪個師。
11月2日，中南軍區空軍司令員劉震被任命為即將出征的中國人民誌願軍空軍第一任司令員。
劉震，原名劉幼安，1915年出生於湖北孝感縣（今孝感市）小悟鄉的一個貧苦農民家庭。他五歲喪母，父親患有嚴重的哮喘病，因此他十歲就負起了家庭生活的重擔。“窮人的孩子早當家”，艱難的生活，使劉震從小就養成了吃苦耐勞、不畏艱難的性格。他1926年十一歲時就參加了革命，1932年8月加入中國共產黨，先後參加了鄂豫皖蘇區第三次反“圍剿”鬥爭、長征、彰武戰役、勞山戰役、直羅鎮、東征、四平保衛戰、三下江南四保臨江、遼沈戰役、平津戰役、衡寶、廣西等著名戰役，被公認為是紅二十五軍最能打的戰將之一。