幾乎是挪下悍馬的，因為腿腳在塞滿了裝備彈藥的悍馬裏幾近變成了麻木的東西，我幾乎是用手把它們搬出車門，小心翼翼地放到地上，一邊在鑽心的刺癢中慢慢尋找站立的感覺，一邊詛咒著那條把我們拖的精疲力盡的該死的67號公路。當然，還有那三具被大頭賦予了重要意義的該死的棺材。
根本無法想象那就是那條經過德克薩斯點，穿過飛鷹穀，通向魯庫的67號公路。在飛鷹穀，在魯庫，它多少還可以叫做公路，雖然不寬敞，但至少還是兩車道，雖然太薄，但多少還有一層能叫瀝青的東西。而從進入沙瓦爾山後，那就不應該叫公路了，叫它盤山小道可能更為合適，或者如帕克那樣，叫它地獄小道。狹窄的路麵連著一側的深穀，深穀裏到處可見車輛的殘骸，礫石的路麵坑坑窪窪，據說那大多是些彈坑，還有隨時都能遇見的塌方，一堆不多的土石輕易就能把道路阻斷，在那個時候，行駛在整個車隊最前麵的阿富汗政府軍就會從那輛武裝卡車上下來，清理障礙。當然，那也很可能是些人為的障礙，沙瓦爾山在這一區域恰好處於阿富汗和巴基斯坦交界地域，雙方對其都無太大的控製欲望，所以也成為在兩國境內無法生存的武裝力量棲身的天堂，說不定在你車隊停下來的時候，你頭頂的密林處、岩石後，就有些嗜血的眼睛對著你，盤算著你的強弱，準備對你發起攻擊。
死亡地段。
所以，阿富汗政府軍自然要走在最前麵，要負責排除路障，可能的話，要負責承受第一枚火箭彈或者壓響第一顆路邊炸彈，那是他們的主要任務，也是他們注定的命運。
而我們呢，我們被帕克嚴令龜縮在附加了防火箭筒柵欄和沙袋的裝甲悍馬裏，一路上，他一直在神經質般地哆嗦著，大汗淋漓，正如那次我們被調去執行支援任務一樣。
失魂落魄，用這個詞來形容他是最合適不過了。好在對此，我們已經習慣了，他是隻屬於陰暗的地方的，就像老鼠一樣，一點點光亮都會讓他驚恐萬狀。