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公車惡少
作者：丹鳥氏
破碎的邂逅
220路公交
G市，國際化大都市，這裏三流九等，什麼人都有。路上你可以見到開著法拉利的富人，也可以在它旁邊看到騎著掉漆單車的送外賣人員。一千萬人口，汽車增長速度為每年15萬輛，這些數字無時不刻在提醒著你，這是個物欲的社會，在這裏，金錢至高。
楚鬆竹望著車窗外，不由地在心裏歎了口氣。像他這樣，每個月工資隻有二千多塊的打工者，房子車子，就是一生的夢想。
今年是楚鬆竹踏入社會的第二年，比起剛畢業時的憧憬與莽撞，現在的他已經完全融入了社會，也真正成了“飄”一族。背井離鄉，每天的行程就是兩點式：公司——住處。
經濟不景氣，全球金融風暴肆虐，雖未大規模波及中國，但也給了中國的老板們一個極好的不加薪的理由。
楚鬆竹所在的公司很小，隻有20個人，所以老板恪守“物盡其用”的真理，加上他個性向來溫和老實，許多雜事也莫名其妙地攤到了他頭上。每天一大早8點就要到公司整理每天的訂報，兼當清潔人員，忙碌到了9點其他同事才著衝著來打卡。
楚鬆竹租的一居室很小，但對一個人來說也足夠，最重要的一點是——租金便宜，而且離公司很近。
雖已是9月，但在南方卻感覺還身在盛夏，即使是傍晚，太陽的餘熱還在發揮著作用。好在G市的公車全是空調車，一上車，就算外麵再熱，也都一下子被驅除。
從公司到家一共5個站，所能搭的車也極多，但楚鬆竹卻堅持隻坐220。因為這趟車的終點站離他的住所不遠，所以每次當他上車時，基本上都不會像其他車那樣擠得像罐頭。
今天車內人不多，一天如發條的工作後，車上每個人都不喜歡說話，耳邊隻傳來公車電視的聲音。
楚鬆竹喜歡站在靠後門處，這樣能及時下車。G市公交車用的是長途旅行的車型，車窗都是盡可能地大，乘客在車上往外望時，基本上沒有什麼障礙。楚鬆竹覺得站在車上，看著窗外的風景，整理一下今天的工作總結，想想明天的工作計劃，也是非常好的消磨時光的方式。
6點半，這個城市最繁忙的時候。路上一輛輛的公車載著每個人向回家的方式進發。八車道的路也因為越來越多的私家車、的士、公車變得舉步維艱。
220路以行人散步的速度爬到了下一個站時，楚鬆竹身邊匆匆下去了一批人，這也意味著又有新的一批人上車。
告別了剛才短暫的安靜，新的這批人身上帶著青春的朝氣。他們穿著統一的服裝，稚氣的臉上開始慢慢展現成人的色彩。與車上其他人不同的是，連語調與笑聲，他們都帶著活力與無憂。
車門剛關，駛出十米，楚鬆竹看到眼前出現了一所學校的牌子。哦，對了，這裏有所高中。
上來的學生大概有五六個，本來就狹小的車內一下子變得局促起來，而他們也都自我地簇擁著向後門方向走來。
楚鬆竹立刻覺得原本輕鬆的環境，一下字變得非常不自在。這群學生以圈的形式，圍在了他身邊，有男有女。隻不經意的餘光，楚鬆竹就不由地感慨，現在學生的營養真好。即使隻是高中生，這些男生也都比一米七的楚鬆竹高出不少，女生也有一米六以上。