韋德爾作這番講解時，遊艇確實正從馬紹爾群島繞過去。
“那麼等到真正的火伊人號宇宙飛船起飛時，火箭助推點也是在海洋裏嗎？”海歌問。
“不錯。輕型火箭助推器就懸掛在遊艇底部，要想讓它順利地推動宇宙飛船升空，洋流的幫助不可少。可惜由於地球停轉，地球表麵再沒有四季之分，過去按季節出現的風海流很難再形成勢頭，我們就隻能等待密度流或者補償流來助陣了。
“這兩種，又是怎樣的洋流？”海歌不解地問。
韋德爾答道：“不同海域海水的鹽度與溫度不同，就會使海水密度產生差異，從而導致海水水位發生變化。變化發生時，兩個海域之間的海麵是傾斜的，在傾斜麵上流動的海水就形成密度流。至於補償流，它指的是當某一海域的海水減少，與它相鄰的海域便來補充，通過這種方式形成的洋流稱為補償流。地球的四大洋中，太平洋的海水密度最大，當地殼運動受到太陽活動的影響而發生改變，會將這種影響力帶進海洋。曾經的海水密度急劇發生變化，海平麵的傾斜方向也發生逆轉，這時的洋流運動方向就很難預測了。你必須用安裝在火伊人號上的測流儀，準確測算出新形成的洋流將出現的時間、具體方位以及將帶來的作用。我知道，這對你是深奧難明的功課，但你必須盡快掌握。要想火伊人號衝破大氣層，從正確角度進入太空軌道，一定要在洋流運動最激烈時啟航！”
又是一項艱巨的任務，又是一個巨大的挑戰！海歌腦子一炸，心房裏也好像發出“咯噔”一聲響。他隻能強作鎮定，悄悄對自己說：“你一定能行！”
他不再看海圖，而是看向一望無際的大海。這時海上的天氣是由韋德爾按照自己的喜好設定，那種海天相接，寧靜悠遠的美好氣氛，能讓任何一顆躁動的心歸於平靜。
他想象著，當真正離開陸地，任火伊人號跟隨海浪起伏時可能遇到的惡劣天氣。氣候變了，大海的脾氣一定更加難測。那時靠近北冰洋的海上已沒有白晝，夜間的海是如以往那般溫柔也好，凶惡地作出吞天之勢也好，他都得拿出足夠的鬥誌應對。
想到未來，海歌很想稱自己為天之子，向天空借力，他就能堅強地戰勝任何狂風巨浪。
最重要的部分講完，韋德爾微微喘氣，和海歌一起走出了瞭望塔。二人不再坐升降梯，而是順著漂亮的金屬旋梯回到休閑區，各找了一處鬆軟的沙發坐下，懶洋洋將腿擱上茶幾，享受著溫煦的陽光的愛撫。
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