沒錢幹急眼，有錢好辦事；
國弱外邦欺，國強外邦敬。
這兩句話，對於我這個畢生從事航空母艦研究與建造的專業者來講，體驗是何其深刻哦！
我叫姚保洋，是上世紀八十年代的大學生，二十三歲就畢業於哈爾濱工業大學船舶重工製造專業。大學期間，還兼修電子信息與核工業知識。那個年代，大學生還少，象我這樣專業的大學生，那可真是“香餑餑”，很多國營單位都爭著招攬。很快，我就被分配到中國人民海軍部下屬的海軍裝備研究所，從事對口的艦船重工研究設計工作。
說起我國建造大型艦船為海軍服役的事，可真叫人糾結！原因就是兩條：一是缺錢，二是沒有參照樣本。雖然早在清朝末年洋務運動時期，我國的船政局就已開始建造護海軍艦，但由於最主要的技術落後，在反抗列強侵略的海戰中，一直處於被動挨打的劣勢，莫說保衛海洋主權，就連國土安全都保不住，這種局麵一直持續到新中國成立。登上曆史舞台的中國共產黨，一心為了扭轉這種弱國被外邦欺的局麵，開始加強海軍建設。
我是一九八四年進入海軍裝備研究所的，對我國海軍尤其是建國後的曆史也是從這時期才了解的。中國人民海軍成立於一九四九年四月=十三日，第一任海軍首長是張愛萍將軍。那時正是國共內戰末期，共產黨領導的人民解放軍百萬雄師橫渡長江，摧枯拉朽，占領了國民黨統治中心南京，收編了國軍的少數殘餘軍艦，算是敲鑼打鼓正式開張，創建了新中國的人民海軍。
五十年代，領袖毛主席就將新中國的航母計劃提上日程，他指示，
“必須大搞造船工業，大量造船，建設海上‘鐵路’，以便今後若幹年內，建設一支強大的海上戰鬥力量。”
隨著六十年代“兩彈一星”的研製發射成功，更加增強了黨中央發展海上航母的信心。轉入七十年代，中蘇關係惡化，與美國關係尚未緩和，我國的安全形勢嚴峻，美國人的無人偵察機經常飛過東南沿海，而我們的海空領域技術又不如人家，中國軍隊除了表示強烈地抗議外，別無他法。這又激發了中國人發展航母的決心。
在這樣的背影驅動下，一九七O年四月下旬，中央軍委下達了一項命令：從即日起，組建航空母艦研究隊伍。這是建國後頭一次開展航母研究的正式命令。在這之前的中華民國時期，國民黨海軍司令陳紹寬也曾力薦航母項目，並信誓旦旦地保證：三十年建造十艘航母！可是這一計劃卻因四年國共內戰成為泡影。
組建成立的航空母艦研究隊伍，其實就是海軍第七研究院負責世界水麵艦艇總體發展研究工作的+四所。研究的任務是航母的曆史、現在和未來，有什麼優缺點，關鍵技術是什麼，怎麼用，以供領導決策參考。這其實就是關於建造航母的專題論證，在當時缺少國際交流的大環境下，中央部門的領導對航母幾乎一無所知。
“航母是什麼，裏麵有什麼，都要從科普開始。”可惜由於“文革”的原困，這一論證過程僅到一九七一年九月份就戛然而止，成了曇花一現。
難怪，當年的周總理在會見外賓時，都忍不住感慨：“我們的南沙、西沙被南越占領著，沒有航空母艦，我們不能讓中國海軍再去拚刺刀！我搞了一輩子軍事、政治，至今沒有看到中國的航母。看不到航空母艦，我不甘心啊！”
到了八十年代，也就是恢複高考製度我上大學時期，正趕上中國的改革開放，航母的論證又被提上日程。大家都知道：改革開放就要“走出去”，但是誰能保護這些走出去的中國利益？陸軍、空軍都過不去，依靠外國也不現實，隻有以航母為中心的強大海軍支持才行！
一九八=年，紅二十五軍裏走出的將軍劉大海出任海軍司令員，劉將軍有著多年的主管海軍部隊及裝備發展經曆。早在一九七五年，他就向鄧副總理彙報過整個海軍建設與發展的建議，重點提到了航母問題。可惜當時改革開放剛剛起步，國力根本達不到建航母的條件，更何況，關於航母的各項論證，還不成孰，隻能口頭上說說而已。