【而（這一套東西）實際上是把遊資固定起來，限製資本的自由運用】
【例如，正常的股票，可以非常自由地流通，但是這些股票所代表的資本，即投放在鐵路建設上的資本卻是固定的……現代的幾乎每一次商業危機，都同遊資和固定資本之間應有的比例關係遭到破壞有關】
【……但這樣的機構，它的直接目的是盡量把國內的借貸資本固定起來，投放到鐵路、運河、礦山、船塢、輪船、煉鐵廠和其他工業企業……】
當然，股份製用於實業發展，一方麵顯示出過去料想不到的聯合的生產能力，並且使工業企業具有單個資本家力不能及的規模；另一方麵就是滑向傅裏葉所言的工業封建主義。
要注意的是，工業封建主義，是曆史的進程。
這不是誰能發明出來的。
而這一套東西，並沒有發明工業封建主義，但卻巧妙地把工業封建主義，作為一個工具，一個給真正的掌控者“納貢”的工具。
聖西門也好、拿三也罷、畢烈拉兄弟等等，這些搞這套的人，都沒有“發明”工業封建主義的本事，因為這玩意兒是曆史的進程，就像萬有引力一樣不是發明出來的。但是他們卻發明了一種辦法，可以把工業封建主義，作為他們的納貢工具。
這當然很關鍵，這關係到大順的封建統治者，能否在封建主義的傳統下，搞出基本的工業發展，而不是去害怕、恐懼或者直接毀滅這種萌芽。
除了這個關鍵因素之外，還是這一套東西，【實際上是把遊資固定起來，限製資本的自由運用……投放到鐵路、運河、礦山、船塢、輪船、煉鐵廠和其他工業企業】
對大順朝廷而言，以他們的傳統思維，怕的恰恰就是“海量的遊資”。
這種遊資，源於北美和澳洲的金礦挖掘、源於大順的對外貿易、源於大順現在所擁有的勢力範圍和直接接管了大西洋三角貿易的生產者一環。
這些遊資，按照傳統的經驗……會嗖嗖地往買地、囤地、高利貸、當鋪上跑。
而作為一個傳統王朝，從“重農輕商”的最傳統的角度，怕的恰恰就是這些海量遊資，往這幾個地方跑。
故而說，終究，【實際上是把遊資固定起來，限製資本的自由運用……投放到鐵路、運河、礦山、船塢、輪船、煉鐵廠和其他工業企業】這一套東西，是至關重要的。
而這一套東西，就怕兩件事。
一個，是“不考慮國家的生產能力”，或者說這種高速的工業投資生產，到底有多大的潛力，能撐多久才不會崩？
另一個，就是金融危機，貨幣、貴金屬等出現了問題。既然是貴金屬貨幣時代，基本上就是因為貴金屬不足而引起的。
大順又不特殊。
也沒有什麼大順例外論。
顯然，既然選擇搞這一套，那麼一旦遇到這兩個問題，直接就會崩。
問題就在於，多久崩？能撐多久？
撐三年，就泡沫炸了，直接崩碎了，類約翰·勞故事？
還是撐十年，撐到黃河河道修好、京漢鐵路貫通，然後再崩？
亦或者，能撐二十年、三十年的高速發展，如法國舊事，每年的工業增長量在8%以上，撐出幾萬公裏鐵路、采煤和冶鐵量暴增十倍、數百家大型蒸汽機工廠之後再崩？
對大順王朝而言，可能沒啥區別。
今天死、明天死、後天死，都是死，早死晚死都是死。
但對中國而言，區別可就大了。
三年就崩，還是修完黃河河道京漢鐵路，亦或者快速工業發展到沿海蒸汽時代再崩，那區別簡直如天壤雲泥。
這兩個導致這套東西崩解的問題，肯定是能遇上的。
前者，是說工業的高速發展期，能持續多久？隻要持續的夠久，那麼這套東西暫時就崩不成。靠著工業的高速發展的“回報率”、“利息差”，或者“利潤”、“股息”等，那麼一時半會兒就崩不成。
後者，是說這套東西，在貴金屬時代這麼玩，你得考慮一下自己的順差、出口、貴金屬存量、貴金屬能不能跟得上產業增值的速度。
既是說，如果搞這一套東西，實質上就是“封”、“資”、“帝”三山合一。
那麼，大順要維修這套東西不崩的那麼快、或者說多撐幾年，多留點工業遺產，就得靠這三山之一的“帝”。
顯然，打贏了一戰——在大順正式參戰前，那隻能叫第二次西裏西亞戰爭、英法印第安戰爭；而在大順從錫蘭進軍印度，並且擊敗了英國殖民軍的那一刻開始，就可以叫第一次世界大戰了，並且打贏了——的大順，完全有能力多撐幾年。