明年就要進入新千年了，新能源汽車會越來越受到人們的重視。
但王川富的造車夢實現起來並不容易，造車是有門檻的，國家發放的汽車生產許可證就那幾張，現在想申請都申請不了。
另外，資金也是一個大問題。
“蕭董，我不是跟你鬧著玩，我是經過深思熟慮才和你這事的。我前段時間不是外出考察了嗎？
我和幾個汽車行業內的精英聊了聊，他們給我出了一個主意，可以直接收購一家有資質的造車企業。”
王川富上次外出選擇建設鋰電池工廠的地點，順便也考察了一下汽車行業。
他研究過國外的混合動力汽車，心裏便產生了一個想法，未來自己一定要做出來純電動汽車。
純電動汽車就是電池組加上汽車外殼以及傳動裝置等等，和燃油汽車不是一回事。
但現在從傳統的燃油汽車入手，掌握汽車製造技術，應該是最好的選擇。
“王總，這件事我需要考慮一下。你回頭成立一個項目組，做好前期的調研工作，然後出具一份詳細的報告給我。”
蕭白沒有馬上表態，他其實在心裏已經同意了王川富的計劃。不過該走的程序一樣不能少，上這麼大的項目必須要經過評估。
接下來，兩人就開始安靜的吃飯。
吃過飯，蕭白和王川富分開，自己一個人回到了辦公室。
下午下班前，李凱跑了過來，給蕭白送來了項目計劃書。
“凱，你的計劃總得來沒什麼大問題。但有一條，生產怎麼辦？按照你計劃的投資額，是沒辦法建設工廠的。”
這其實就是李凱的尷尬之處，他目前正和有製造能力的廠商談代工的事情，但接觸下來他才發現人家根本不感興趣。
IGB模塊（包括芯片），是電力電子最重要的一個原件。目前核心技術掌握在世界上少數幾個巨頭的手中，比如像三菱、英飛淩。
友達微電子就沒有這方麵產品，整體模塊的生產需要專門的生產線，功率半導體還是屬於分立器件的範疇。
IGB的芯片製程要求不高，隻要有設計方案，友達微電子也可以生產，主要看訂單數量。
但模塊的生產就需要李凱自己搞定，沒有工廠的話，真是寸步難行。
“蕭哥，我這幾也仔細考慮過了，我願意讓出大部分股權，但公司的生產經營必須由我了算。”
所謂事非經過不知難，滿懷著創業夢想的李凱，短短的一段時間就明白了什麼叫現實很骨感。
蕭白想了想，道：“凱，你先坐會兒，我先打兩個電話。”
完，他就抓起桌上的話機，分別打給了徐長青和王川富，晚上請他們吃飯。
徐長青沒什麼，痛快的答應了下來。
王川富一聽馬上就樂了：“蕭董，你這也忒快了點吧？中午我才請過你，晚上你就要還回來呀？我會按時去的，等我。”
蕭白隨即就掛了電話。
晚上。
蕭白、徐長青、王川富還有李凱，四個人坐在了一起。
酒菜上桌之前，蕭白簡單的了一下李凱的計劃，然後想聽聽徐長青和王川富二人的意見。
“李先生，你介入IGB行業，準備先從哪一方麵入手？”
徐長青是行家，他對於功率半導體並不陌生，隻是友達微電子沒有做一塊而已。
IGB簡單的，就有具有交、直流轉換以及變頻的能力。
從技術等級上來，軍用級＞車規級＞工業級＞商用級。具體的應用很廣泛，包括很多方麵。
舉個很簡單的例子，家用變頻空調需要用到IGB，風力發電需要用到IGB，電力機車牽引需要用到IGB，電動汽車也需要用到IGB。
這些都不是通用的，需要針對不同產品的特點進行研發。
所以徐長青才會這麼問。
“我打算從家用電器入手，然後重點研發風力發電設備的IGB產品。”
風力發電、太陽能發電都是未來的潮流，市場需求會很大。李凱的選擇沒什麼問題，先易後難嘛。
“李先生，我相信你的眼光。家電產品放在第一位是明智的，不僅僅是因為技術難度的問題，主要還是銷售的問題。”
徐長青點點頭，對於李凱的選擇，他覺得還是很聰明的。
目前國外巨頭在IGB方麵最大的優勢還不是技術優勢，最大的優勢是品牌優勢。
後來者很難撬動這方麵的市場，因為從整體來，IGB的全球市場份額算不上太大。