楚中天尷尬地笑笑，道：“總座，上車吧，我帶您到基地四處轉轉，檢查一下我們的裝配車間、訓練、防務什麼的？”
蔣浩然抬腕看了看手表，道：“這些我就不去看了，時間來不及，打殘了日軍第五飛行團，日軍肯定要報複，我午時必須趕到胡康河穀，再說了，你能在一年多時間裏擺出剛剛那個場麵，可見你沒有偷懶，就到指揮部聽聽你的彙報吧。”
蔣浩然說完，回頭招呼李兵、劉豹、張靈虎都上車，去指揮部。
很快，幾輛吉普車載著眾人開進了一號山洞。
按蔣浩然的要求，先進了作戰室，他更關心惠通橋的防守問題。
作戰沙盤麵前，李兵拿起了指揮棒講解起來，惠通橋位於施甸與龍陵分界的怒江上，其結構是一座鋼索吊橋，全長二百零五米，跨徑一百九十米，由十七根鋼纜飛架而成，最大負重十噸。
惠通橋東有形如刀削的等子大山頭，西有聳入雲天的臘猛鬆山，高山峽穀之間，江灘險惡，素有“天塹”之稱。日軍要進入西南大後方，此橋為唯一通道，而我軍欲進入緬甸，也是唯一途徑，所以，日軍不敢輕易炸毀，我軍也不敢將它毀之，兩軍對壘唯有強攻。
擔當守橋之重任的是李兵的第一旅，同時，協助他們的還有遠征軍六十六軍從臘戍退出來的殘餘，兵力三千餘，加上第一旅的兵力，總共是一萬五千餘。
由第一旅擔當主力，總共布置了三道防線，六十六軍殘餘為預備隊，到今天為止，他們已經打退了敵人二十四次進攻，其中小規模八次，大規模十六次，到至今為止，日軍連第一道防線都還沒有突破過，我軍傷亡一千一百人，敵軍傷亡起碼超過我軍五倍。
介紹完基本情況，李兵又將敵人的幾次主要進攻，和我方的幾次防守應對詳細地講解了一遍，蔣浩然不斷地點頭，看來對李兵的處理方式和作戰部署極為滿意。事實上，自扁擔山之敗後，李兵也認識到了自己的不足，這兩年在軍校的學習也十分刻苦，軍事素養的確是得到了極大的提升。當然，這種提升其實也不止李兵一個，可以說，整個第四十集團軍所有的高層或是基層軍官，在蔣浩然創建軍校之後，都得到了極大的提升。
“知道對麵的日軍是那支部隊嗎？”蔣浩然問道。
“是日軍第五十六師團，師團長是渡邊正夫中將。”李兵道。
蔣浩然不自覺地皺起了眉頭，日軍將整整一個師團擺在這裏，地形又如此險要，部隊要打過去也不是件容易的事情，就算特戰師借助眼鏡蛇武裝直升機強攻過去，傷亡都不會小，而且這惠通橋最大的負重隻有十噸，但一輛虎式坦克都有四十多噸，這中間相差的懸殊太大了，得加固大橋才能將裝甲旅開過去，看來原本打算以特戰師前後夾擊日軍的打算暫時還不能實施，要解除遠征軍當前的困境還得從遠征軍本身想辦法。
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