馬騰現在把一部分希望寄托在政府的身上，他希望有了蘇市長和我的幫助之後，可以讓他的通南電纜項目起死回生。
對縮減項目容量的問題，最開始馬騰也很不願意，說這樣做，不是他當初想要的結果。他想要的，是在這個省建成一座最大的電纜企業，成為全國一個知名的電纜生產基地。
馬騰有這麼宏達的目標，是值得尊重，可眼下的困難，是這個項目當初的設計過於龐大，遠遠的超過了馬騰的承受能力。
如果繼續把這麼大的一個項目承建下去，起碼還要投入幾十億，這隻是前提項目建設的投入。等項目建成之後生產了，很有可能就會麵臨生產過剩，產品積壓，這樣的危機，比現在更加的危險。
現在政府和東鋼集團的意見，那就是斷臂求生，把項目的容量縮減到能夠承載的範圍，把建設和今後生產的風險都降到最低程度。
最開始馬騰無法接受這樣的結果，但在蘇豪找他談話，跟他做了思想工作之後，馬騰的觀念也開始轉變了。
他是沒有辦法，不能不變，事實已經落到了這樣的境地，就必須改變過去的錯誤，重新開始。
通南電纜項目出現危機之後，不光是馬騰麵對著巨大的壓力，剛到通南是主政不久的蘇豪也一樣，也是四麵楚歌。
蘇豪要麵對著經濟發展的難題，也要麵對著老汪之前的勢力對他的工作孤立，老汪在通南市多年，好多幹部都是他提拔起來的，現在老汪走了，但他在通南的勢力還是很穩固。
當年被老汪提拔起來的人，自然也就對蘇豪的到來不太受他們的歡迎，在工作中，不是那麼積極的支持，這給蘇豪的工作開展帶來了一定的壓力。
好在蘇豪是一個能力強的年輕人，麵對這些困難，他沒有妥協，也在積極的想辦法來解決。
他深知，省委把他派到這個地方來主政，是對他的信任，對他工作能力的肯定，如果被通南市的這點困難嚇倒，那就不配做這個市長。
蘇豪相信，隻要他認真把工作做好了，真誠的對待身邊的每一個同事，他一定能夠用自己的人格魅力來獲得大家對他的認可。
眼下的關鍵，還是通南市的電纜項目，這個項目引起了一些群體意見，也涉及到了一些農民的工錢問題。
不把這個項目的事情解決了，他這個市長就做得不夠格，更別說以後在通南市開展其他的工作。而且，這蘇豪心裏也清楚，通南市的這個項目已經不是關係到通南經濟的問題，還會牽涉到省裏一些領導們的權力對弈，他就更不能馬虎。
蘇豪跟我說，他都想好了，就算這一次東鋼集團和北亞的合作談不成功，他也會頂著各方麵的壓力，讓通南市國有資產來接電纜廠的這個盤子。
蘇豪說，通南市的電纜項目本身是一個不錯的產業，為啥落到現在這樣的境地，是當初的規劃出現了問題，馬騰對自己的融資能力太自負了，也是市政府當時對馬騰的家底過於信任，認為馬騰完全有實力能夠把這個項目做出來。
縮減項目容量，斷臂求生，隻有這樣，通南電纜項目才有可能活過來，今後為通南市的經濟發展做出貢獻。
蘇豪給馬騰做工作，而我這邊，也找胡朝陽談話，讓胡朝陽能夠顧全大局。
其實，之前我就跟胡朝陽說過，在通南市的這個電纜項目問題上，不是簡單的商業問題，而是一種政治的升華。
省政府要大力發展通南市的經濟建設，要讓北亞電纜項目為通南市的經濟發展做貢獻，就不能看著北亞電纜項目失敗。