京城時間 年7月10日下午19時45分。
距離京城兩千四百公裏阿爾金山西北麓的若羌地區。
蒼茫的樓蘭（鄯善）故地，無盡的荒漠戈壁、星羅棋布的高山盆地湖泊，在落日餘暉的掩映下，更顯得是那麼神秘和波瀾壯闊。
一望無際的天空碧藍幽邃，沒有一絲的雲朵，就像一整塊晶潔清澈的昆侖碧玉那般精美無暇。
唯有西邊的天際沐浴在西域金烏漫撒的金光之下，透射出奇異靚麗的玫瑰金色彩。
碧藍清澈與瑰金靚麗交相輝映的萬米高空，一架神秘的大型軍機，正展翅翱翔在古老神秘的絲路之上。
所有這一切對於身在阿爾金山茫茫戈壁的人來說，如果不是有心想要發現什麼，而且需要借助專用的觀測設備，由於距離、光線、角度和某些特殊的原因，單憑肉眼很難發現這架大型軍機的飛行軌跡。
鏡頭逐漸拉近至一萬兩千米的高度。
遊弋在金黃色餘暉之中的神秘軍機，碩大的機身越發顯得偉岸雄壯。
四十九點七米的機身長度，張開的雙翼翼展達到四十五米，足有十五米高的機體高度，二百二十噸的最大起飛重量，最大載重重量高達百噸。
這些驚人的數據無一不是在向世人表明，這是一隻真正來自於九天之上的鯤鵬神物，無聲無息間正刺向西邊浩瀚的天際，盡情飲啄著來自天地間的幽幽清氣。
這是一架國產最新型號的大型軍用運輸機。
軍機的整體外形采用常規的氣動布局。
機翼為懸臂式上單翼設計，主翼采用大展弦比、中等後掠翼翼麵。
機翼的前緣後掠角恒定，機翼的後緣采用兩種後掠方式——中外翼段的後緣後掠角較大，而機翼內翼段的後掠角明顯減小加無翼梢小翼設計。
機體的垂尾采用懸臂式T形尾翼，垂直安定麵與機身連接處向前伸有小背鰭。
在這架軍用運輸機尾部T型垂直尾翼靠近小背鰭的兩側，均噴塗有大小相等均勻鮮豔的國旗圖案。
機身垂尾的兩側，以及兩邊機翼下方翼尖部位醒目的紅黃兩色軍徽標識，無不在表明這架軍用運輸機，屬於人民解放軍現役裝備序列內的大型作戰裝備。
這架國產軍用運輸機，無論從其獨特的外形氣動布局，還是其所有展現出來的所有機體特征，都與已經列裝人民空軍現役的運-20大型軍用運輸機“鯤鵬”相差無幾。
可令人感到不解的是，按照軍用裝備序列規定的要求，應該噴塗在機體垂尾中部，用來確認軍機裝備身份歸屬的五位數字序列編碼，卻不知出於何種原因絲毫不見蹤影。
其機體表麵蒙皮近似暗灰色割裂迷彩的塗裝顏色，也與人民空軍現役軍機銀灰色的外觀噴塗大相徑庭。
此時此刻，這架充滿著神秘色彩的大型軍機，迎著夕陽的餘暉正展翅在萬米雲霄之上。
當落日金黃色的光芒直射在機體表麵的那一刻，仿佛被某種神奇的力量瞬間便給吞噬掉了，竟然沒有絲毫光線反射、折射的現象，就這樣如鬼似魅般消失的無影無蹤。
神奇的鏡頭角度切入了這架神秘軍機的內部。
潔淨寬敞井然有序的軍機駕駛艙內，兩位身著空軍標準飛行服的飛行員，分坐在正副駕駛座上，正在那兒優雅地操控著這架空中巨無霸。
一點都沒錯！兩名飛行員的模樣看上去確實顯得非常的優雅，因為他們正在嗯……呃……
正在從事著與飛行駕駛毫不相幹的事情。
副駕駛位置上那個年輕的飛行員，頭上並沒有依著慣例戴著飛行頭盔。