1993海城
“怎麼樣，打得進去嗎？”
“不知道，已經三個小時了，鑽頭一點沒有往下前進的意思……”
“地質勘測的怎麼說？”
“和之前檢驗的結果一樣，按理來說很適合打樁。”
“那就奇了怪了……”
張炎說這句話的時候眉頭緊緊鎖著，愁雲滿布他的麵龐，如果不是上頭有要求，他現在真想狠狠抽一根煙。
刺眼的施工燈高高在半空，如同一顆顆詭異的眼睛一樣監視著這裏的一切。
即便已經到了晚間，工地上帶著安全帽的人們仍舊忙來忙去，宛若《動物世界》裏那些行軍的螞蟻。
機械運作的轟鳴聲不絕於耳。
張炎仰頭看了看久久不能下行的立柱，不禁歎了口氣——他是這個項目的施工隊長。
繼內環線並通車之後，海城的高架道路建設一直沒有鬆懈，計劃是南北高架縱向貫穿整個西城區，後有東西高架橫向打通東西兩端，而張炎所在的施工隊，則負責給兩條高架的交彙處立柱打樁。
“要不……請上頭改改設計？”
“不，這恐怕行不通。”
張炎的否定不是理由，外圍高架已經建設完畢，如果天府路高架和東西高架能夠在此處順利交會，那麼海城高架整個的“申”字結構就能完美展現。
這是設計師的心血，這樣既能滿足交通需求，又能做到美觀，而且恰到好處地符合“申”的主旨，可以說是一石三鳥——設計院態度一向強硬，這樣臨戰換陣的要求是絕對不會答應的。
正好海城屬於長三角衝擊平原，地質普遍不算堅硬，同期施工的跨蘇河標段已經打下了98根立柱，所以如果沒有什麼特殊的原因的話，交彙處的立柱應該已經打下一半了。
可這最關鍵的地方，偏偏出了差錯。
“誒！你說會不會……真是風水出了問題？要不要去廟裏……”
其實這個說法，不是他第一個提出來的。
施工隊在此處受阻之後，周邊的市民雖然不了解全部情況，但是施工進度明顯緩慢這一點還是很多人都能察覺的到的。
之後工人們常在附近的小飯館兒吃飯，飯桌上也難免聊到工程方麵的問題，這一來二去的也就被同來吃飯的人聽了進去，在那之後，關於風水的一些傳言就在人群中散布開了。
有人說打樁的地方恰好是土地爺的家，而打不進去就是因為土地爺動了怒；也有人說這是因為施工隊好巧不巧碰了海城的龍脈，要是打樁機貫穿了龍脈，隻怕是有災難要發生。
“胡鬧！咱們學了這麼多年技術，遇到一個工程難點就燒香拜佛，這不是向封建迷信低頭嗎？”
“哎，也是。”
“跨蘇河那段不是成功了嗎？那就把那邊的人都調過來，之後讓上頭再派幾個專家，市政設計院、海城城建設計院、隧道工程公司，能找來的都找來。人心齊，泰山移，我就不信我打不下這個樁！”
“好。”
……
三天後，天府路高架與東西高架交會立柱仍然沒有打下去，施工隊被迫暫停作業。