又回到正常的工作狀態中，電話鈴又響了，河東街路口與1國道接壤處，一輛大貨車與麵包車相撞!傷員已送往醫院，讓趕緊保護好現場，我立馬通知救援隊人員，打傳呼機，跑宿舍，由於是深秋早晨起了大霧，能見度不足幾十米。卡車，吊車連接開出大廠門，看著閃過的黃色的應急燈，我喊著:”事故勘察組打電話，讓一定保證安全!“我知道今肯定得忙一整，果不然一會電話又響起，機場路與北屯路囗，兩輛農用車相撞，人員傷亡不明，交警事故科出了兩個勘察組，我們就一個救援隊，扯不開，隻能給嚴隊留傳呼了，過會他回過電話:“你找一下老郭，讓清障車去！他如果要問，你就廠長給交管違章科打招呼了!”我隻知道老郭脾氣大，每和交警隊的人打交道，他開的清障車是專門拖違章停放車輛的，有交警跟車，有一次我親眼見到在一家川菜館門前，亂七八糟停著幾十輛車，巡警喊話愣是隻有兩三輛車開走了，最後用對講機通知了清障車，貼了罰款條的全拖走，沒過二十多分鍾，老郭就趕過來了，隻見他讓助手劉健下車，操作車後的液壓，他便開始倒車，單手扶著方向盤，頭伸出窗外，隻見後邊液壓臂緩慢下落抻平，輕解到汽車的輪胎便停下，不偏不倚正好卡住車兩輪，鐵臂一鎖，液壓升起，前後不到五分鍾，就把違章車拖走了！！
我找到老郭明情況，他猶豫一下;”走!一塊去看看!“我:“電話沒人接!“他笑了笑;“再有事故發生，廠裏也不會有車派了，快點走!“
打開車門後，他將腳先在地上跺了跺，帶上手套，上車穩坐了下來，點著車後，用毛巾擦了擦操作台折好放下，一手執方向盤，腳下動了幾下，另隻手掛了檔，車穩穩地走了，隻見車子越來越快，他閃了閃車燈，大霧中前方車輛緩慢讓出車道，我想慢些，但他這個人脾氣不好，所以隻能坐著看，一個點刹後，方向稍轉，猛加速，方向回位又超一輛車，其它車都在緩慢行駛，他在超車道，我很擔心對麵來車，隻見他和同向車並的很近，不一會到了事故發生地，事故己勘察完畢，農用三輪還能開，由於這另輛拉滿土的自禦車，衝向隔離帶，發動機和前輪都被撞壞，不能動了，雙方人還好都無大礙，受損車輛得拖回修理廠，清障車拖車還可以，這輛重車心裏沒底，事故組老李問老郭`：“能弄不?”老郭：“按車輛明書是可以的！隻不過現在的貨運車都是超載的，試試看吧!“老郭倒車用液壓臂起吊，鎖好事故車底盤後，上車一試，由於後麵太重，果不然清障車的兩前輪幾乎離開地麵了，他下車降了一下液壓臂，前輪稍能附住地麵，另輛車隻人好由老李開回去了，一路上隻見老郭勻速前進，隻是一隻手輕扶著方向盤，到了廠門前要轉彎了，他企圖用最低速，誘使清障車轉彎，可是方向總不由他控製，就不進大門，老郭開始倒車，想讓車在廠門前繞大彎進，我趕緊下車，終於前後兩車身在門前成一線可以進了，誰料門前有坡，清障車頭又揚起來了，這回徹底兩輪不著地，誰料老郭並不理會，加著油進廠，衝上坡車又恢複了以前的狀態。這使我心裏不由得佩服老郭的駕駛技術!