早上般鍾，是北京的上班早高峰。西二旗橋下隻有兩車道寬的馬路顯得分外擁擠。大大的私家車，緩慢的向前移動，。紅綠黃藍等各種車皮顏色的公交車交織一片，運通114路，專29路，636路，392路.........以及軟件園一期、二期班車。它們車頭連接車尾，縱使發動機鼓足馬力嗡嗡直響，也絲毫不見車子開得有多快。這些龐然大物的速度卻敗給了一個又一個兩輪的機械，紅綠黃藍的共享單車相比公交車卻可以歡快的行駛在自行車道上，就算是道路擁擠，稍微有個縫，那些著急趕時間的上班族也可以鑽過去。
數不盡的私家車，連接不斷的公交車，五彩斑斕的共享單車，匆忙趕時間的上班族大軍，構成了一幅別致的畫麵，這是茫茫大北京西二旗早高峰獨有的畫麵。
無論外麵的馬路如何擁堵，倒是行駛在軌道上的地鐵可以隨心所欲的疾馳，13號線東起東直門，西至西直門，途經北苑、立水橋、霍營、回龍觀、上地、五道口等地。這條線的東線遍布著以通苑、立水橋、回龍觀等為首的幾十萬人口居住聚集地，而西線則遍布著以西二旗、上地、五道口為首的成千上萬個互聯網科技公司。早高峰的13號線兩三分鍾一班車，每要把回龍觀等地幾萬饒上班族運送到西二旗等地，晚高峰也是如此，再把這幾萬人從公司運送回家。
所以有人，能夠讓中國互聯網癱瘓的，就是13號線西二旗站的停運，而阻礙中國互聯網發展的，就是後廠村路的狹窄和擁堵。
後廠村路東起西二旗，西至西北旺，在這條路的南邊，就是中國的矽穀中關村軟件園。這裏遍布著百度、騰訊、新浪、網易，甲骨文等互聯網巨頭公司，也有聯想、浪潮等軟件設備廠商。還有滴滴等新興互聯網企業，其他知名不知名的IT公司，那就成千上萬個了。
站在中關村軟件園二期一路的十字路口，你就站在了中國互聯網的十字路口，這麼形容，一點都不誇張。
上下班高峰期，後廠村路、軟件園內部路巨堵無比，所有的道路在高德地圖上紅成一片，紅的發紫，紫的心慌。
可劉海川一點也不慌，他穿著幹淨的藍色襯衫，黑色九分褲，休閑皮鞋，頭發像是被狗剛剛舔過一般，烏黑鋥亮，這是因為他每次出門前，都要噴一些保濕啫喱。劉海川騎著紅色的摩拜單車穿行在軟件園內，車籃裏的學生背包與他的打扮有些不搭，這倒無所謂，衣裝著體是工作需要，學生背包是實惠能裝，一個包裏，你得裝得下筆記本電腦、產品資料、必要的時候，還得裝得下一些演示設備。
除非你是總監級別，一身西裝，手提公文包。像劉海川這種基層白領，隻能背書包，但他們公司不興這個，就連他的上級保總，也總是一件Polo杉，一雙登山鞋，背著十幾斤重的書包，裏麵塞著筆記本電腦、各種資料，以及換洗的衣服。
就算是路上堵的讓人有自殺的欲望，但劉海川依舊不緊不慢的騎著摩拜，公司般半上班，劉海川每七點出門，從霍營坐13號線到西二旗，七點半下地鐵，路邊掃個單車，最多半個時就可以到公司。