而林飛這款墨烯聚合材料電池使用在電動車上的話，那將是完美的搭配，這一點在世界上還沒有相關的案例，而杜弘博現在所研發的也不少這種電池而是磷酸鐵鋰電池，這種電池雖然也是很不錯，但在墨烯聚合材料電池麵前還是顯得遜色了一些。
墨烯聚合材料電池，是革命性的技術，這方麵林飛也是準備著在全球範圍內申請相關的專利，現在飛天國際已經成立了專門申請專利的部門，這幾個月裏光是手機技術的專利就已經申請了超過五百個，還有一些相關配件已經將近超過一千個專利技術了。
新總部的建設也是有了多個技術革新，這是林飛進入科技行業的一大優勢，他擁有別人所沒有的超強分析能力，還有前瞻性，一些理論上的東西在他手上都可以得以實現，所以現在飛天國際的科技部在國際上的競爭力還是非常大的。
杜弘博進入新能源汽車行業，林飛也有了解這個新聞，他第一時間當然也是想到了這款電池的使用，如果能結合起來使用的話，那真是完美了，不過林飛現在不想進入這個領域，他不想跟杜弘博直接競爭，而且這個行業確實還有很多技術需要攻克，對於林飛來說雖然不是什麼大問題，但資金上就可能會比較吃緊了，汽車行業需要大量的資金支撐，現在飛天國際的精力都放在了黃金海岸的項目上，所以也不可能在這個時候進入新的行業。
況且現在林飛還不想對外更不墨烯聚合材料電池的相關信息，他要新總部成為第一個使用這個技術的地方。
現在林飛正在準備新手機的事情，已經確定了最終的方案開始投產，接下來就是發布會的事情了，但在發布新手機之前，林飛也是想在應用市場上進行一次打的整改，讓整個應用市場更加的活躍起來，現在有珍妮的加入，手機的銷售是節節攀升， 連續幾個星期都是銷量翻倍，現在手機銷量已經超過八千萬部，而MOS係統的使用也已經超過一億五千萬個用戶，在全球範圍內已經直逼北美的那兩個手機操作係統。
現在GG公司的係統使用量是最大的，超過五億的用戶，而AP公司的也有三億多的用戶，雖然在數量上是有一定的差距，但MOS係統的發布隻不過幾個月的時間，用爆炸性增長來形容也不為過。
林飛要在新手機發布之前整改一下應用市場，在全球範圍內選擇三個代理商，將用於市場拆分給這三個代理商，讓他們去全麵為MOS係統的應用市場進行擴張發展，這樣一來，這個應用市場的發展將會變得更加的迅速。
而這三個代理商分別是歐洲、北美，還有就是香城本土和亞洲市場的。