東風號的出動在東方港裏堪稱大事，要知道元老院現在能夠震懾周邊海域的最大依仗並不是那些巡洋艦驅逐艦，也不是福船廣船護衛艦，更不是笨重的主力艦，而恰恰就是這條號稱鋼鐵巨舶的東風號。
東風號動力在舊時空裏是比較落後的船用引擎，使用的燃油是柴油，重油使用起來也沒有問題，盡管光榮嶺采油點開采的石油產量不高，但是在東方港的舊時空車輛裏使用的絕大多數都是汽油，因此柴油的消耗量並不大，這次出動東風號燃油並沒有成為多大的問題，主要的問題是航行安全問題。
當然，以東風號這種動則數十米高的幹舷，全鋼的船殼，本時空沒有任何船隻可以對它造成威脅，甚至於就算是邁德諾人引以為傲的鋒銳級主力艦在它麵前也隻是一堆爛木頭，惹毛了一頭撞上去船殼都不會有多大的損傷，它的主要威脅是來自水下——礁石。相比起來，南海是個比較多礁石的地方，像後世有名的幾個島都是暗礁密布，補給船上一次島要小心翼翼地沿著浮標標出來的航道才能安全進出。
因此這次東風號的出動可是有著周密的保護的，前麵由巡洋艦開道，巡洋艦的前身可是漁船，船上是有漁業聲納的。這些漁業聲納雖然和舊時空軍艦上的軍用聲納沒得比，但是好歹看看水下情況還是沒問題的，對於水下海床情況什麼的還是相當有用的。甚至於有曾經在海軍服役的元老感歎這種聲納監視屏竟然還是彩色的，他們以前服役的老軍艦上能有個黑白顯示屏就已經很高大上了。
為了節約燃料，駁船和用來當拖輪用的登陸艇都由纜繩綁著拖在東風號後麵，就像孩子們在玩老鷹捉小雞一般。一開始還隻是幾條駁船和登陸艇，後來風速風向不利的條件下負責護航的兩條護衛艦與勝利號主力艦也隻能老老實實掛在東風號的後麵被拖帶著前進。雖然說好幾百噸的重量被拖在東風號的後麵，但是因為船上裝載著僅僅隻有一些空的倉板、繩網、纜繩，再就是兩噸左右的銀幣了，湊在一起也離萬噸差得天遠，因此別看東風號後麵拖著長達數百米的船隊，可是還是能夠輕鬆地用十二節左右的速度悠哉悠哉地跟著前麵開路的四號巡洋艦邊勘測邊走。
東風號的載貨量達到萬噸，這次由北上支隊在肇慶和明州采購的糧食足足有十二萬石，轉化為現代單位就是七千二百噸左右，他們給出的收購價是總共六萬兩左右，這個價格雖然比邁德諾人運糧送到東方港的到岸價要低，但是卻已經高於現在肇慶明州兩地米行能夠售糧的最高價了，即便是扣除了運輸的費用之外，還是有不少的賺頭的。
糧商們對於如此高的收糧價自然是興致勃勃，但是所有人都有些擔心，因為這畢竟是送到香港島那邊去銷售，沿途如果遇上天災人禍什麼的，可就財貨兩空了。因此許多糧商還是提心吊膽的，隻是運了一千七八百石的糧食出來，大概也就是一條大型福船廣船的載重罷了，真要是虧了也就是一條船的而已，要是賺了馬上就能送更多的糧食過來，反正從明州發船前往香港島，都是沿著珠江順流而下，朝發夕至的沒啥大不了。像陳力這樣真的老老實實運著三萬石左右糧食從肇慶一路南下的糧商還真沒有幾家。
事實上大家心裏一開始都還有個疙瘩，這麼多糧食，別說是運走，就算是卸下來也是好大一片地方，真要是一口氣運過去，怎麼換裝船啊？不過當他們看到東風號偉岸的身影時，這個疑問就已經被拋到九霄雲外去了，開玩笑，這麼大一艘船，大概能裝十幾萬石糧食了吧？自己真是鹹吃蘿卜淡操心了。
船上的控製室裏，張澤峰正翹著二郎腿坐在操作台前舉著手機在玩遊戲，陽峰出去的時候把控製室給鎖掉了，就是怕他會鑽進控製室裏瞎鬧。為了讓張澤峰有事幹，他還特地指派張澤峰下到發動機艙給發動機進行檢測順帶做個保養。但是張澤峰懶得幹這個，他帶了二十多個歸化民徒弟，哪裏用得上他自己親自動手？這不就安排那些歸化民徒弟幹活，他自己則坐在旁邊玩遊戲。一開始還時不時指點一下徒弟幹活，到後來對於徒弟們不懂的事情他也懶得說了，丟一本厚厚的操作手冊讓徒弟們自己去查，他自己則是拿著手機繼續玩。