黃令雖然耍了聰明，但是那些工匠倒是沒有打什麼折扣。雲州地區有名有姓的匠人都被送來了，將近七百人，其中鐵匠、木匠、瓦匠、甚至磨刀匠、修腳匠各行各業的都有，就是能夠打造兵器的匠人很少。這可把王文樂壞了，現在赤城最缺這些匠人，百廢待興，這些匠人會起到很大的作用。
有了源源不斷的勞力和工匠輸入，各大工地的勞動力得到空前的增強，不管是城牆和碼頭的建造速度都大大加快。尤其是城牆，因為和契丹和林那邊有言在先，赤城和葉縣這邊隻能建造三個月的時間，三個月的時間一到，所有熟練的工匠和工人都要被派去替和林建造城池，所以秦忘對兩城的建設非常重視。這裏集中了一半的赤城壯勞力，十萬人夜以繼日的修建兩城，而且隻要有新的人口到來，馬上會挑選一半青壯供兩城使用。
而猴窩子和鐵礦那邊，則是更加壯觀的場麵，三千頭健牛拉著裝滿木材和條石在路上排成一條十幾裏的長龍。猴窩子到赤城一線，車隊實行雙向行駛，一輛牛車跟著一輛牛車，首位相接，源源不斷地運送沉重的木料和條石。就像走馬燈一樣，快速而高效。
每輛牛車都有一個人牽引著牛，但是令人驚奇的是，這些人都是契丹人，大多都
是婦人、半大孩子還有老人。這些人都是蕭鼎為了讓赤城盡快騰出人手根據約定派給秦忘使用的。剛開始赤城人對這些人抱著敵視和警惕的態度，但是時間長了，他們發現這些人和漢人一樣，也不過是些窮苦人罷了，一樣的破衣爛衫，一樣的朝不保夕。中原人特有的善良，讓他們很快和這些契丹人和睦相處起來。
重達上千斤的牛車一旦壞在路上，馬上就有前後十幾個車夫跑過來，卸下沉重的木料和條石，把牛車抬到路邊，給後邊的車隊騰出地方。自然有赤城的工匠過來修理，盡一切可能不影響運輸的速度。
在擺脫了運輸這個大麻煩之後，楊大和金旭手中一下子解放了一萬多青壯，加上秦忘又給他們撥付的兩萬多人，三萬青壯的加入讓他們開發猴窩子和打通到鐵礦山道路的速度快了將近一倍。
現在兩地各有強壯勞力三萬餘人，猴窩子每有六十畝的山林被清理出來，露出底下黝黑的土地。金旭那邊多點開工每也會打通半裏的山路，雖然沒有了火藥這一利器，速度也不是太慢。對他來，最困難的還是條石的打磨，這個占據了他絕大部分的勞力。他不怕高山，就怕懸崖，一旦遇上兩座高山之間的懸崖，他不得不花費幾個月的時間去填平它。
見識過火藥的威力之後，金旭沒有一不惦記著它。一有時間他就會琢磨火藥的配方，發誓一定要發明出威力更大的火藥。
碼頭已經修建的差不多了，王文隻留了一千人在那進行最後的修整，騰出來的三萬青壯勞動力都用來修建碼頭到赤城再到葉縣的道路。
他采用的修路方法跟一般的夯土路不同，以後這條線路上每要經過無數沉重的馬車，一般的夯土路根本不能使用。王文讓人先平整好路麵，挖好一尺深的路基，裏麵鋪滿一層厚達一尺的碎石頭，在碎石上再鋪上一層半尺厚的三合土，趁著三合土還沒有幹的時候，嚴絲合縫地鋪上厚重的青石板。
這樣修建的道路要高出路麵一尺左右，根本不怕雨和泥濘。王文親自試驗過，他找來十幾輛牛車，上麵裝滿兩千斤重的貨物，次第走過修完的道路。來回十幾遍，剛修的路麵完好無損，這讓王文很是高興。
王文不是個笨人，暫時沒有足夠的青條石，他就帶著人先修建石子路，現在已經完成了所有道路的一少半。石子路很好修建，挖好路基，鋪滿碎石子，來回夯幾遍就能用了。王文還反應這樣的石子路很好用，那些碎石子也不知道是怎麼回事，明明就是簡簡單單地鋪在一起卻很是結實，再重的馬車都不能把石子壓散了。而且根本不怕雨，那些石子路不會存下積水，不會受到泥濘的困擾。不得不，赤城修建的這條道路，算得上是下最好的一條。就算跟下各都城的道路相比，也是隻好不差。
總體來，赤城這座巨大的機器在高速地運轉著，一切都在往好的方麵高速發展著。