第467章 波茲南(2 / 2)

“今的幸福真的來之不易,我們應該珍惜和平!”曲麗華感慨。

“是的,來這些城市,聽夏羽翔團長和陳齊教授給我們講一講這些城市的曆史,還是很感慨的,讓我們更加珍惜來之不易的生活,和平是以前的人們用生命換來的,和平年代才能讓老百姓安居樂業,過一些安寧平靜的生活!”

陳齊教授:“下麵我來為大家介紹一下這裏的交通,交通還是非常便利的,出行方便!”

“多條鐵路幹線會集點,公路樞紐,大河港,空運發達,都是相輔相成的,我們先來講一講鐵路。”

波茲南火車站位於波茲南的市中心地帶,由主樓和西部火車站兩棟大樓連接組成,主樓內有餐廳、商店和旅遊谘詢處等便民設施,最近的車站位於西部火車站附近。

“這個火車站還是非常方便的,我帶大家去看一看!”

陳齊教授帶著大家去看火車站,火車站有時刻表,有列車通往周邊城市,還是很方便的。

“我們去其他城市,訂火車票比較多,內陸城市之間火車,可能是人們出行很便捷的方式之一,能運送旅客,也有貨車運送貨物,還是很方便的。”

夏羽翔團長點頭,“鐵路是比較重要的,一般性內陸城市運送貨物出去,都是靠鐵路,鐵路比較快,鐵路網建設得比較好的話,會加快運輸貨物的效率,縮短運送時間。”

曲麗華問陳齊教授:“從華沙搭乘火車來波茲南需要多長時間?”

陳齊教授回答:“從華沙搭乘火車前往波茲南需要3個時的時間,從克拉科夫搭乘火車前往這裏則需要6個時的時間。”

“哇!”曲麗華:“還是不如我們的高鐵和動車啊,我覺得中國的高鐵還動車真是非常快,大大縮短了時間,出國一看,發現原來歐洲有些地方挺現代化,有些地方的交通也沒有我們一線大城市便利,我們的高鐵、動車、地鐵速度真是非常快,我還是很自豪的!”

“哈哈哈......”大家都笑了。

夏羽翔團長:“是的,我們中國的高鐵享譽世界,技術還是很先進的,已經成為一張名片了,也和世界很多地方有合作,有高級工程師去世界各地的‘一帶一路’沿線國家,幫助他們建造鐵路。”

“波蘭也是‘一帶一路’的沿線國家,中國也有和波蘭合作的項目。”

“接下去我帶大家去參觀汽車站!”陳齊教授,在前麵帶路。

波茲南汽車站,波蘭境內的公路四通八達,和鄰國緊密的連接在了一起,多班國際巴士來往於倫敦和阿姆斯特丹等城市,通過搭乘長途巴士前來波茲南也非常便利,從羅茲前往這裏需要4個半時左右的時間。

夏羽翔團長:“乘坐汽車,比火車就要慢一些,走的一般都是高速公路,也是人們出行的一種方式,公路和鐵路是相輔相成的,鐵路有鐵路的作用,公路也有公路的作用,高速公路大巴車、卡車、轎車都可以通行,一些分量輕的貨物可以通過公路來運輸出去。”