“魯爾區的地理位置十分優越，自古就為東西歐往來的‘聖路’地帶，也是北歐通向中歐、南歐的捷徑，地處歐洲的交通路口。”
“位於歐洲經濟最發達的金三角內，西距共同體成員國法、荷、比、盧的工業區很近，北距共同體成員國丹麥以及瑞典南部工業區不遠。”
“東北、南麵又鄰近本國下薩克森的經濟重心區漢諾威—沃爾夫斯堡—紮耳茨吉待三角工業區和北萊茵—威斯特**州的萊茵河下遊以科隆—杜塞爾多夫為中心的工業區，便於工業區間以及與歐洲共同體成員國間的貿易往來。”
“就是這樣優越的地理位置，就成就了魯爾工業區，萊茵河縱貫全區南北，我剛才已經和詳細的介紹了萊茵河的優勢，這裏可以海輪運輸貨物，可直抵杜伊斯堡港，從杜伊斯堡港到荷蘭邊界的萊茵河段。”
“雖然魯爾區地處內陸，但由於它有著方便的水運條件，特別是萊茵河通海航運，魯爾區年均運輸量達上億噸，還可通過河口的鹿特丹港與世界各地進行貿易往來，區內有溝通萊茵河、魯爾河、利珀河和埃姆斯河的四條運河網。”
“魯爾區東部可利用多特蒙德—埃姆斯運河航運，經埃姆登港與海外運輸聯係，雖然魯爾區地處內陸地區，但由於它有著方便的水運條件，特別是萊茵河通海航運，使得它與沿海地區樣具有廉價運費條件。”
曲麗華問：“羅賓，你帶我們看了水路運輸，不知道魯爾工業區鐵路運輸怎麼樣？”
羅賓點頭，“我們先介紹了水路運輸，因為有萊茵河，這是倚獨厚的自然條件，所以魯爾工業區的水路運輸是非常便利的，鐵路運輸與河運同樣發達。”
“從巴黎通往北歐和東歐的鐵路，由本區穿過，哈根是德國最大的貨運編組站，公路和高速公路四通八達，是區內及其它工業區聯係的紐帶，從德國西部通往柏林和荷蘭的高速公路均從區內通過，魯爾區公路汽車行駛的密度也很高。”
孟文傑：“羅賓帶著我們來這裏參觀真是來對了，發現這裏真的很便利，這裏的工業還真是很現代化，明管理得很好！”
夏羽翔團長；“是的，這裏的管理和治理都是很有經驗的，值得我們借鑒學習。”
羅賓：“還是有一些管理經驗的，我來為大家總結一下，首先發展新興工業和輕工業，促進區內經濟結構多樣化，第二調整區內生產布局，開發原來相對落後的萊茵河左岸和魯爾區北部，與此同時拓展南北向交通網，以利新區開發，第三大力發展文教科研，推進原有企業的技術改造，同時整治環境，消除汙染。”
“工業區會有一些汙水，在汙水處理方麵還是積累了一些寶貴的經驗，避免了汙染環境。”