第146章 巴黎最古老的三座橋(2 / 2)

“文物大家都知道,就是最古老就越值錢,還有王橋也是建造時間很久遠的橋了,待會兒遊船經過,我帶大家看一看,再給大家講解。”

等遊船靠近王橋的時候,艾布納教授又給大家講解。

王橋建於路易十四時代,17世紀後期,路易十四自己掏錢建了這座橋,以後成為巴黎人舉辦慶典的地方。

曆史上法國伊麗莎白公主和西班牙菲利普王子的結婚慶典以這座橋為中心,當時吸引了50萬人前往觀賞。

它的南岸是思想家伏爾泰工作過的樓,旁邊還有作家阿那多爾法蘭西寫作曾經住過的地方,也有紀念意義。

夏羽翔團長問曲麗華,“你們女孩子對這些很久遠的橋梁恐怕不太感興趣吧,一定會覺得有什麼好看的?”

“你們是不是更喜歡那些時尚、更加現代化的橋梁?”

曲麗華點了點頭,“嗯,從審美的角度,我確實挺喜歡現代化的橋梁,我覺得我們中國的橋梁比法國這些古老的橋梁更具有現代化的感覺,特別是中國近幾年來建造的一些大型的橋梁,刷新了橋梁建築的曆史。”

“哦,來聽聽,我也很感興趣!”艾布納教授原本想按照他的計劃給大家做介紹,沒想到這個漂亮的中國女孩挺有主見,很有自己的想法。

“好吧,既然兩位前輩願意給我時間,聽我介紹一下,我就舉幾個例子。”

“中國耗資95億,用近5年建一大橋,被美國評為‘全球最佳橋梁’,島膠州灣大橋,這也是一座特大的跨海大橋,橋梁的全程大概在648千米,在011年的時候正式運營通車,這座大橋以青島市嶗山區海爾路為起點,終點到青島市黃島區,這也是國家高速公路網,青蘭高速公路的重要組成部分。”

“中間經曆了將近五年的時間,但卻飽含著工人的辛酸和努力,在建設的過程中,當然也會遇到各種難題,但都被中國人民所克服。”

“哦,這座橋我知道,我去中國的時候見過,真的非常壯觀,我要豎起大拇指!”

“這座大橋的設計和建造,科研等領域上,有很多西方國家都讚歎不已!”

曲麗華:“還有一座令中國人驕傲的世界級大橋叫港珠澳大橋,是中國境內一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程,位於中國廣東省珠江口伶仃洋海域內,為珠江三角洲地區環線高速公路南環段。”

“港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島,向西橫跨南海伶仃洋水域接珠海和澳門人工島,止於珠海洪灣立交;橋隧全長55千米,其中主橋96千米、香港口岸至珠澳口岸416千米,橋麵為雙向六車道高速公路,設計速度100千米/時,工程項目總投資額169億元。”

“對,這座大橋,我也去看過,中國的橋梁建設真是令全世界都驚歎,中國的基建真是令全世界都矚目!”艾布納教授豎起大拇指。

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