日子又變得平靜了起來。
而今年入學的孩童明顯多了起來。
果然，無論什麼時候，唯有解決了溫飽問題才能談教育啊！
各村各鄉的道路也在修建著。而這些吃飽喝足的難民也展現出了極為強大的工作能力。
是的，他們不認字，沒有文化，可他們卻有一項令所有國家領導人都羨慕的能力：勤勞。
沒有起重機，沒有現代化的工業設備，這些17世紀的中國農民靠著肩挑手扛硬是在20個月內修出了三百多公裏的四級公路出來，將武進縣南北東西徹底貫通。
動用了三萬民夫，投下了無數錢，放在後世這速度是要被人罵死的！
但在這十七世紀，卻是極為了不得的速度了！
四級公路雖是後世最差等級的公路，可在缺乏設備的情況下，一個挖土，填土，夯路基的工程就能辛苦死人！
而按照四級公路的標準，鋪層要做三層，更別提碎石這樣的體力活了。
而修路最大的麻煩還不在於這些。修一條路，就必須提前做好規劃。雖然這些公路都是建立在原有的土路上的，但在實施過程中，他們還是遇到了許多麻煩，需要派人再進行規劃，測算。
所以二十個月修建300公裏四級馬路，哪怕動用了三萬民夫，可放眼這時代，也絕對是蠍子拉屎獨一份了！
任寧等人也是很感歎。
他們來時，這路已修了快一年了，但親眼見證了這些民夫修路速度後，還是感到了震撼！
這樣的路，他們沒見過；這樣的修路法子他們也沒見過！
這樣好的路，居然在兩年不到的時間裏修成了！
這條路修成後，以後鄉民進城就方便了！
雖說常州水多河多，但有時還是坐車更方便一些。
現在這些通往城市的各主幹道被修好後，馬車跑起來也快了許多，對經濟的促進起到了十分明顯的作用。
如今惠民超市大肆收購各類農產品以及手工藝品，連香囊這些也收。農產品用來應對越來越龐大的城市人口，而手工藝品則是用來貿易的。
八閩船匠們的到來，使得左弗的構想得以成真。她在後世常州港附近造了造船廠，動用了一萬多民夫，在三個月內就建造好了碼頭，並又在年前提前完成了船塢的建造。如果一切順利，那麼明年開始，這船廠便能開工了。
為了縮短造船時間，左弗已聯係了商賈，委托他們幫自己尋找造船的木料。
其實常州的造船業也不差。隻是所造之船皆是運行於內河與運河的小船，所以這些材料並不適合造海船。而想造一條船，其龍骨是最為重要的。
在常州，並沒有適合造海船龍骨的船。即便是有，現在也不能用。海船的龍骨必須風幹三年以上才能使用。而左弗哪有那麼多時間？
朱慈烺已寫信給她，過完年，就準備開海了。所以左弗不但要加緊造船，她還要委托商賈們去買船，趁著開海，好好賺他一筆！
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