不過，他看李忠信的那種言語，一下子就明白李忠信的意思和想法，他如果亂說的話，李忠信真要是一個不高興，把他的這兩條十分賺錢的線路說停就給他停了。
“沒有做那種事情就好，真要是做那種事情，別說出現第四次了，就是有第三次，今後這樣的車輛都無法在江城新區那邊經營了。
經營江城新區那邊的客運是一個長久的事情，不要看到那麼一點蠅頭小利就忘記了本分，超載是多賺了那麼兩個錢，你考慮到沒有如果長途客車出現車禍了怎麼辦？
誰能夠為那些個因為超載受傷或者死亡的人買單？按照正常的模式走下去沒有壞處，一旦出現了什麼問題，到時候一台車賠進去都是很正常的。”李忠信正色地對吳誌剛說了起來。
對於吳誌剛萌生的這種念頭，李忠信直接就用最強硬的字眼給他按下去，直接就告訴吳誌剛，那種事情不要去想，一旦出現車禍的情況，那就什麼都沒有了。
開小長途的大客車最注意的是什麼，那就是行車安全，不是所有人都能夠那麼幸運的。
隻要是把客車的座位賣到差不多，基本上就是賺大錢的事情，這個事情李忠信比很多人都清楚，一趟車就是一趟車賺的。
如果這條線上的人真的那麼多的話，可以再加開車輛，但是，絕對不允許用超載的這種模式來賺錢。
李忠信心中清楚，以前他們坐長途客車的時候，一般車票沒有座號，誰搶到就是誰的座位，所以因為哄搶座位而發生的摩擦很多，現在買的車票都有座號，所以不用搶座，也減少了和別人起爭執。
那種坐長途汽車塞滿人的車輛，李忠信沒有重生的那個時候，李忠信也坐過那樣的車輛，那坐一次車，就好像是要累個半死一樣。
當年吳誌剛家那邊有個鄰居家裏就是養長途客車的，因為冬天路滑，他們家的長途汽車超載嚴重，直接開到了溝裏麵，車上一共五十七個人，隻活下來了四個人，其餘的都死了，結果吳誌剛家那邊的那個鄰居養車賺了一輩子的錢，一下子全部栽進去了，還承受了牢獄之災。
所以，在這個事情上，李忠信對吳誌剛這邊的要求很嚴格，不光是吳誌剛這裏，就是江城新區那邊的客運管理就是如此，必須要嚴格按照江城新區的管理要求來執行，要不然的話，你就可以直接退出那條線路了。
“那忠信啊！這次我聽客運站那邊的管理人員說，江城新區要搞一些從江城到哈市的長途客車，我想問一下，這個長途客車我能夠參與進去嗎？這個可是賺錢的線路的。”吳誌剛眼珠子一轉，正色地對李忠信說了起來。
吳誌剛覺得，李忠信能夠給他搞下來兩條不錯的線路，那麼，江城新區到哈市的長途客車，他也是可以搞一下的，實在不行的話，他就和家裏麵人商量，借一些錢來做這個事情。