先是利用了官方媒體的身份，大肆的打壓了謠言滿天飛的局麵。
其間不少想抄熱搜的民間帳號和官媒吵了起來，公說公有理婆說婆有理的，可以說熱鬧得一逼罵起來那叫一點都不節省，可以說吃瓜群眾每天都有熱鬧可看。
再一個就是借著官媒的入駐，各類新聞資源多了起來全都是合法合規的，頭條順勢推出了頭條新聞開始引流，可以說已經是40歲以上中年人必備的一個APP，全是官方媒體可信度很高誰都喜歡。
各個官媒們無所謂內容被引用，因為對他們來說這是引流的一個渠道，運營部都開始支持起了新聞APP的工作，幾乎都派了專人在負責。
頭條新聞上線一年，獲得的融資多少不說，估值瞬間20億以上，可以說燒了多少錢全回來了不說還一頓的血賺。
最有意思的是大戰持續到了半年，突然有一個現象讓所有人沸騰了。
那就是有一個交通意外，官媒和民間大V發生了爭執，對於責任劃分有著各自的看法，而具體的權威數據實際上是在交警部門的手裏。
對此法律屆的專業人士也說法不一，引起了極大的關注。
交警部門居然實名認證，公眾關係科的人發了帖，發了當時的監控畫麵，一輛緩慢調頭的轎車在幾乎停頓的情況下，被一輛車速接近100的摩托車徑直的撞了上去。
摩托車撞得散架，駕駛員飛出了畫麵，轎車幾乎被撞成了兩截畫麵特別的慘烈。
這樣權威的官媒發布，自然是引起了極大的關注，因為這是一個新建成的道路沒有明顯的限速標誌，路口沒有紅綠燈的關係算不上闖紅燈，可又違反了多項交規涉及很多條，一下是輿論議論紛紛。
不過真正發酵的是自帶3000多萬粉絲，一直是頭條第一的老板八旗妖王第一個回複了。
“我覺得是轎車的全責，因為他影響了摩托車起飛。”
簡單的一句話，這個帖瞬間爆炸了，幾乎都知道八旗妖王是在說逼話，但不可否認這個觀點是特別的對，畢竟到路口要降速是所有司機最基本的一個常識。
不過因為妖王難得的發言，這瞬間就爆炸了。
關鍵網友們各抒己見的時候都跑偏了，有的人開始詢問妖王現在多少旗了，陳輝順勢曬出了辦公室的一張照片，已經超過二十旗了。
這肯定召喚神龍一類的輿論發酵很多，不過ID沒改還是八旗妖王，用戶們覺得是最親切的。
瞬間省城交警的帖就上了權威榜的第一，妖王的流量讓人震驚，當然更詫異的是怎麼交警的ID上了第一，這不是紙媒之間的戰鬥嘛。
頭條馬上發布了說明，權威發布並不隻限於紙媒，各個官方單位實名認證以後都可以參與。
於是瞬間的爆炸了，各地的各個單位也入駐了，除了看中獎金以外，還想著增加影響力加大親民的宣傳渠道。
頭條這邊也迅速做出反應，獎金提升一倍，畢竟競爭已經白熱化了，自然是要繼續投入進去。
到了2018，長青科技已經是個龐然大物，沒上市估值都四百多億了，現在已經是龍頭老大，各方麵關係都好可以說發展特別的順遂。
長通科技那邊開始實現專利營收，別的不說光一個二維碼技術，在智能機爆炸的時代帶來的利潤有多少想著就恐怖，哪怕前期燒了不少的錢依舊嚇人。
作為三長公司之一的長達最是低調，甚至外屆都不知道有這麼家割韭菜的公司。