但在總體來看，“一個人車站”的故事基本屬實，車站的留存確實考慮到了“通學”的因素。
也許有的企業家認為，做生意就應該當出現境況不佳之際停止一切的生產線，追求利益最大化是一件再平常不過的事情。但是湯暖很佩服，敬重鐵道公司在商業利益和社會責任麵前，選擇了後者。
“一個人車站”的事情感動湯暖不是在於事情本身的美好，而是它在於觸動了一個公共的議題，無論企業還是政府，究竟應該如何對待自己國家的民眾？就像是網絡上傳著一句頗有生命力的“國不知有民，而民亦不知有國”這句話，它依托出了故事或有附會和話中引發的共鳴確不容否認。
湯暖認為“一個人車站”能讓中國人感動，更認為中國，無論大小，善待國民才有未來。民，無論貧弱，有了國家庇佑才有安全感，無論走到哪裏都不會怯懦，也不會感到卑微和無助，因為他們背後有國家的力量支撐著。
慢慢的，湯暖回憶起了藍城連接A市的火車鐵軌建造好的那一天，藍城開通火車站的那一天，藍城足足放了一天一夜的禮炮。
藍城每一個人的心裏都是非常的開心，每一個人的臉上都掛著笑容。他們終於可以接觸到外麵的世界，為了生活奔波和求學的學生不用在那麼麻煩坐船花上好幾個小時到A市了。
湯暖是第三次坐火車，第一次坐火車是在三歲的時候和爸爸一起去A市參加爸爸朋友的葬禮。第二次坐火車是返回藍城，第三次則是現在帶著相認不久的家人一起回藍城見養父養母。
以前藍城還沒有開通於A市的火車站時，湯暖就聽爸爸說過火車載著礦石，轟隆轟隆的穿過山洞，在群山之間繞行著。車頭冒著濃濃的白霧，吼叫著，帶頭朝前奔馳。鐵路兩旁的白楊樹一棵棵地向後掠去，遠處的山頭上，籠罩著淡淡的霧。漸漸地火車速度加快，風馳電掣般地飛馳向前。
那個時候聽完爸爸所說的火車後，她就想見見火車到底是長什麼樣的，是不是和爸爸所描繪的一模一樣。
自己三歲時和此時此刻見到的火車，湯暖知道爸爸沒有騙她，隻是唯一不同的是火車沒有載著礦石而是載著幾百個人。火車頭“呼哧呼哧”的喘著粗氣，憤怒地吐著發亮的火星，它像一頭疲憊不堪的老牛，拖著十幾節車廂，帶著火車上坐著的乘客衝破無窮無盡的黑暗，沿著鐵路的路線駛向夜色蒼茫不遠的藍城。