“夜夜紅”
從擋風玻璃望出去，夜幕已漸漸滑下，罩住了昆侖山高大的山峰。
這一段路，左傍山，右臨水，一會彎，一會直，好象驚歎號套著驚歎號。隨著夜的降臨，風雪也大了，天地間迷蒙不清，眼前好象隔著一層輕紗。這樣的夜裏在這樣的路上行車，就連我這乘車人也為駕駛員提心吊膽。車子轉了個急彎，我忽然看見傍山道的崖壁上，亮著一排燈。一盞，兩盞，三盞……明晃晃一長行，象樓房上一排閃光的窗口，又象城市馬路上的路燈。我把頭伸到窗外去看，隻見崖壁上掛著一盞風燈，遠遠看去象天邊跳動的星星，一盞一盞跳到我們眼前，變成了一堆紅彤彤的焰火。每走近一盞風燈時，駕駛員梅小明就抬起油門，放慢車速。這時前麵總是一個急轉彎。到第五盞時，我情不自禁地說：“慢點，要轉彎了。”小明回過頭望望我，憨厚地一笑：“你也摸著規律了。是呀，這十五裏山路上，每一個拐彎處都掛著燈。”說罷又專心去開他的車了。
我不知道這十五裏山路上有多少拐彎的地方，但一聽每個拐彎處都有一盞燈，對我這個初上高原的人來說，的確是一件很新鮮的事。
風雪鋪天蓋地地飛卷著。汽車留下的兩道輪印，很快就被吞沒了。我們的車順著山勢彎來拐去地走著。有的彎拐得簡直出人意料之外：有時公路忽然折了回來，這樣就還得走半夭回頭路，才能繼續向前行。看看路，再看看燈，我暗想，這一盞盞風燈簡直是霧海裏的航標呀！
天氣幹冷幹冷，哈出的氣立刻就凝成白煙，到底是誰頂風冒寒為我們掛起了指路燈？我舉目四望，搜尋掛燈人。但是跳入眼簾的除了茫茫的雪峰還是雪峰。小明大概看出了我的心思，說：“一看見這燈，我就想起了昆侖山兵站的楊站長，就想起了那個難忘的風雪夜。”說到這裏，他靠右邊煞住了車，一麵嗬著凍僵了的手，一麵給我嘮起楊站長的故事來：
那是前年十二月的一天夜裏，我來到高原不久，我們車隊從拉薩值勤回來走到昆侖山上，被暴風雪封住了。那風雪來得真快，隻眨眼工夫，漫天遍地全是雪。睜著眼啥也看不清。我們不得不停下車，等風雪過去了再走。還好，不到一個小時，昆侖山就又風平浪靜了。可是經過暴風雪這麼一折騰，山溝填平了，公路看不見了，車子怎麼走呢？反正我們是不會被困難嚇倒的，就組織了五個人在前麵踏雪找路，車子緊跟著走。那陣子怕都有深夜兩點鍾了吧！我們走著走著，抬頭一看，啊，山頂上跳出了一個紅點，在這靜靜的夜裏，再加上白雪一映襯，它顯得那樣的鮮紅，好象一顆紅寶石剛從水裏洗出來那樣惹人愛。我們都看得發呆了。接著又隱隱約約聽見有人在喊。這時隻見那紅點象一顆流星，哩一下滑了下來，停一會兒，又滑下來一段···一會兒，一盞風燈就出現在我們眼前，燈後麵是一張掛滿冰雪的臉。多熟悉呀，這不是昆侖山兵站的楊站長嗎？後來我們才知道，楊站長是專門來為我們引路的。因為那天早上我們從不凍泉兵站出發時，就給昆侖山兵站發了電報，說當晚要住在他們那裏。可是還沒等我們到站，暴風雪就搶到了我們頭裏。楊站長斷定我們被風雪擋在山上了，他怕凍壞我們和汽車，急得坐也不是，站也不是．連夜就提上風燈上山了。山上白雪茫茫，借著雪光，他看見山坡上有幾個黑影，知道是我們在山上找不著路正在作難。那時他來高原才一年，雖然算不上是‘老高原’，但是對昆侖山裏的情況還是熟悉的。這裏的公路在哪裏拐彎，在哪裏過河，他心裏都有數。所以他便憑著自己的記憶，順著公路，衝破雪層，高舉著紅燈滑了下來。
“那一次，我們就沿著老站長開拓的這條路線，順利地過了山。這也是我上高原後第一次看到的紅燈。以後我每次在風雪的夜晚過昆侖山，都能看見這樣的指路燈。從去年以來，這裏的每個拐彎處都掛上這樣的燈了。我們都親切地把這燈叫‘夜夜紅’。”
聽了小明一席話，我的心立即飛到了昆侖山兵站。
車子繼續前進，最後一盞風燈漸漸地被甩到了身後。我有些疲倦了，便伏在車門上打起磕睡來。但那風燈還在眼前直搖晃。不久，隻聽得兩聲喇叭叫，睜眼一看，汽車在一排土屋前停下了，到站啦。車輪騰起的兩股雪煙，旋了個圈在車後消失了。隨著剛才那兩聲喇叭，從站上低矮的門裏走出來一個大高個子。他親切地看了小明一眼，就象見了自己家裏人一樣很隨便地說：“一聽那喇叭叫，準知道是你來啦。”說著就拍打小明身上的雪花，並接過我手中的行李。小明告訴我說：“這就是楊站長”我還沒來得及看楊站長一眼，他已經提著風燈朝我們的來路上走去了。