黃金設計工作
新中國建立以前，黃金開采長期處於分散的個體手工作業狀況，未能形成現代化大生產，不可能進行一定規模的基本建設，當然就更談不上黃金礦山的正規設計了。
新中國建立之後，國家逐步把黃金工業列入國民經濟發展計劃，建立專門管理機構，加強領導。隨著黃金工業的發展，黃金設計工作也進一步得到重視。一九六五年四月十六日成立長春黃金設計院，從此，結束了中國沒有黃金設計的曆史。
黃金設計是一門新的綜合性的設計門類，它包括黃金礦石的開采、運輸、選別、冶煉、直到產出最終產品—金精礦、合質金或成品金錠整個生產係統，以及供水、供電、機械、運輸、貯存、尾礦、環保和地麵設施、職工生活設施等，涉及近30個專業。
三十六年來，中國的黃金設計工作，得到很大發展，取得了較大成績。
黃金設計工作的發展
一、黃金設計力量的形成和壯大
長春黃金設計院是中國第一個黃金專業設計機構，剛成立時，僅有職工254人，其中技術人員192人，隻有13個專業，設計水平不夠高，承擔全國黃金設計任務確有一定困難。但是多年來全院職工，自力更生、艱苦創業，探索前進，努力提高設計水平，積累了黃金礦山設計經驗，取得了成績，作出了貢獻。
長春黃金設計院在剛剛建立的一九六五年，就完成了河北省金廠峪金礦、山東省招遠金礦、遼寧省五龍金礦、內蒙古孟恩套力蓋銀鉛礦等4座大中型礦山新建和擴建的設計任務以及為招遠金礦配套建設的山東省龍口3000千瓦發電廠和內蒙古孟恩套力蓋銀鉛礦的750千瓦發電廠的全部設計任務。
這6項設計做到了設計周期短，技術先進，經濟合理。二十多年來的生產實踐證明，上述礦山達到和超過了設計能力，經濟效益好。3個金礦現在均成為全國黃金生產的骨幹礦山。
在六十年代，該院職工在設計中，勇於探索，積極鑽研，開拓和采用新技術。在山東省招遠金礦的擴建設計中，選冶專業大膽采用金精礦氰化新工藝流程，推進了黃金選冶技術領域的擴展。此外，還成功地設計了新的洗滌設備，直徑9米的三層濃密機，經多年生產使用已經成為黃金礦山專用設備。還設計了直徑1.7米雙筒卷揚機，由機械工業部定為係列產品，受到使用單位的好評。
一九六五年，長春黃金設計院采用鋅粉置換代替鋅絲置換技術，在廣西古袍金礦進行半工業性試驗，獲得成功，積累了有價值的試驗數據，為以後黃金選冶廠全麵采用鋅粉置換新工藝奠定了基礎。
在十年“文革”中，黃金設計工作的發展受到嚴重幹擾。一九六九年，中國黃金礦產公司被撤銷之後，一九七一年，長春黃金設計院也被撤銷。下放地方與吉林冶金設計隊合並，改名為吉林省冶金設計院，以省內鋼鐵廠設計為主，不再擔任全國黃金礦山的設計任務。
中共十一屆三中全會之後，為適應黃金工業發展新時期的需要，一九七九年八月二十三日，冶金部決定，恢複建立冶金工業部長春黃金設計院。此後，該院成為中國綜合性的黃金礦山設計院，擔負著製定全國黃金礦山建設規劃和大、中型黃金礦山的設計任務。
為迎接黃金工業的騰飛，急需擴大設計力量，一九七五年九月，冶金部批準成立煙台黃金設計研究院。它是由7個參加新城金礦設計的技術人員發展起來的。十年來該院完成了22項黃金礦山的設計，建設總規模2000噸／日，總投資7000餘萬元。除河東金礦擴建有地質報告外，其他礦山設計地質資料都不完整。由於他們認真分析，憑借對小型礦山設計的經驗，設計的22個礦山建成後，沒有一個儲量落空，多數地質情況變好，有的還進行了擴建。該院根據對膠東半島石英脈型與蝕變岩型金礦床成礦規律的認識和多年的實踐經驗，編製了《100噸／日以下小型黃礦山規劃設計深度和內容》作為設計規範。他們堅持走“三結合”設計道路，堅持礦山規模由小到大逐步發展的原則。並且認真地進行現場服務，收到良好效果，受到礦山的歡迎和好評，成為山東省黃金礦山設計的一支重要力量，為山東省黃金工業的發展作出了貢獻。
為了貫徹國家對黃金開采實行岩金、砂金並舉的方針，一九八一年五月六日，成立了冶金部黑河采金船設計院（後改為哈爾濱砂金設計研究院）。它是中國第一個采金船專業設計院。至一九八五年底，該院共完成5種規格29種船型設計，已建成和正在建設的采金船96艘，獲國家和省科技成果獎4項。
該院於一九八一年完成15OHC型組裝式采金船設計。翌年與沈陽冶金機械廠、黑河金礦局合作，吸收國外采金船的先進技術，仿製YT7750圓形跳汰機。該設計具有鋸齒形脈動選別特性曲線，有利於礦物分選，有回收率高、結構緊湊、處理量大等優點，在H係列采金船上應用，收到較好效果。
一九八二年，在穆棱縣建造了第一艘首繩式采金船，該類型船具有采挖工作麵寬，尾砂分布平坦，有利於複田等特點。一九八三年，又將采金船上的主驅動機構改用活動支撐的結構型式，使鬥鏈與受礦裝置保持最小間隙，比采用常規的結構型式減少漏礦3—5%。同年又設計了300HS首繩—樁柱式采金船，在四川省白水金礦的生產實踐證明，這種船型具有廣闊的前途。
該院成立以來完成多種類型的采金船設計，有力地促進了砂金礦山的建設，在采金船設計方麵做出了突出的貢獻。
黃金事業的迅速發展，促進了黃金設計工作的發展。3個黃金專業設計院建立以後，設計隊伍擴大了，設計力量增強了，但仍不能滿足黃金工業迅速發展的要求。為此，冶金部采取積極措施，及時地調動各有色冶金設計院和地方（省級）冶金設計院的力量，分擔黃金設計任務。要求各設計院成立專門黃金設計機構，抽調一定力量，固定人員，從事黃金專業設計工作。
北京有色冶金設計研究總院，成立黃金設計室（後改為黃金設計隊），抽調近百名設計人員，承擔黃金設計任務，擔負內蒙古自治區和山東省重點（大型）黃金礦山設計工作。該院曾完成了新城、焦家和三山島等大型金礦的設計任務，有力地支援了黃金工業建設工作。
昆明有色冶金設計院，也建立了黃金設計室，承擔雲南、四川等省部分黃金礦山設計任務；南昌有色冶金設計研究院承擔江西省黃金設計任務；長沙有色冶金設計研究院承擔湖南、湖北兩省黃金設計任務。此外，還有一些省設計院，如河北省冶金礦山設計院、邯鄲礦山設計院等，也都承擔了本地區部分黃金設計任務。多年來為完成全國黃金設計任務，都做出了很大貢獻。
3所黃金專業設計院，從小到大，由弱變強，逐步走向正規，特別在一九八○年以後發展很快。到一九八五年底，3所設計院共有24個專業和510名設計人員，可同時承擔幾個大型黃金礦山設計和數艘300升大型采金船設計，基本上能夠滿足黃金工業建設發展的需要。
黃金設計水平近年來不斷提高，在開放政策的指引下，先後派40人次到國外進行技術考察，還與國外進行合作設計。張家口、潼關金礦的炭漿法提金新工藝，是與美國戴維·麥基公司合作設計的；三山島金礦的基本設計是委托加拿大萊特公司完成的，一些中國設計院參加了詳細設計。
國家還積極引進國外新技術和新設備，如從荷蘭引進300升采金船，從瑞典引進的采礦設備。同時，還多次組織與國外專家進行技術交流。通過國內外多種形式的技術交流活動，提高黃金設計水平。中國的黃金設計水平與發達國家設計水平的差距正在逐步縮小。
二、黃金設計工作概況
（一）設計管理體製。
黃金設計管理體製，實行國家和省兩級管理，三種管理形式。如：冶金部長春黃金設計院由中國黃金總公司直接領導。冶金部黑河采金船設計院由部、省雙重領導，以黑龍江省為主。煙台黃金設計研究院由山東省領導。
黃金設計的兩級管理體製，符合黃金發展的實際情況有利於發揮中央和地方兩個積極性。
一九八四年以來，國家經濟體製改革，科技體製改革，給設計部門帶來了生機，設計管理職能有了很大的轉變，主要改革是：
1.從事業管理變為企業化管理，取消事業費，實行自負盈虧。
2.部分設計任務不再是上級分配的指令性任務，而是麵向社會、麵向生產，打破行業、地區界線，實行設計招、投標製，把競爭機製引入設計行業。
3.設計管理從封閉型轉為經營型，執行設計合同製。轉變服務態度，由過去隻對上級下達的設計任務負責，轉變為用戶至上，為建設單位全麵服務。
4.在設計院內實行技術經濟責任製，實行責、權、利結合，克服平均主義。
5.重視培訓人才和開拓新技術，努力提高技術素質和設計質量，提高設計水平。
（二）黃金專業設計的狀況。
3個黃金專業設計院的發展，都經曆了艱苦的歲月，他們同新中國黃金工業的發展息息相關，是隨著黃金工業的發展而壯大起來的。
1.3個黃金專業設計院的概況。
冶金部長春黃金設計院，到一九八五年全院職工為322名，其中高級工程師108名，助理工程師58名，技術員16名。專業設置由13個增加到21個，有地質、采礦、選礦、井建、礦機、冶煉、采金船工藝、機械設備、機修、電力、電氣儀表、暖通、通訊、建築、結構、給排水、熱力、尾礦、技術經濟概算、總圖運輸、電子計算機等。形成了一支專業配套、設計力量較強的設計隊伍，能承擔技術較複雜的大中型黃金礦山設計任務，被國家評為黃金行業甲級設計院。
冶金部黑河采金船設計院是中國唯一的采金船專業設計單位，擔負全國采金船設計的重任。該院邊建院邊發展，到一九八五年底，全院職工人數已有84人。工程技術人員有67名，其中工程師7名，共有10個專業。全院職工平均年齡為32歲，是一支年青的設計隊伍。這支朝氣蓬勃的設計隊伍，南征北戰，兢兢業業，為全國采金船的設計做出了貢獻，他們的設計成果，受到生產單位好評。
煙台黃金設計研究院成立於一九七五年九月。一九八三年十一月由招遠縣靈山溝遷到煙台市。山東省黃金工業的迅速發展，促進了這個院的成長壯大。到一九八五年底，全院職工人數為104名，其中工程師32名，助理工程師17名，技術員12名，共有14個專業。基本上專業配套，能夠適應山東省黃金工業發展的要求。
2.設計人員的組成。
到一九八五年底，3所黃金專業設計院，共有職工510名。其中技術人員為395名，占職工總數的77%。
在395名技術人員中，高級工程師3名，工程師147名，助理工程師110名，技術員55名，未定技術職稱的80名。