坐著三星酒店去香港
“香港自由行”開通後，從北京出發的航班一天有十多個。航空公司之間的競爭使得機票價格一降再降，讓人們對其他交通形式失去了興致。乘坐火車的旅行方式，就在很長一段時間內被人們忽略掉了。
然而，從香港到北京，25小時46分鍾的旅程卻給香港女孩Christina帶來了一路特別的感受，她沒想到，火車也可以奢侈到像三星酒店一樣。她說，豪華的京九火車旅行是一種既古樸又時髦而且安全的旅行方式，最適合悠閑的遊客好好地放鬆心情，迎接動感之都的到來。
去年，我和朋友兩個人一起坐火車從香港到北京去遊玩，沒想到，這20多個小時成了一個很特別的旅途，感覺很特別，從來沒有做過這麼長時間的火車，卻沒有疲憊，充滿了新鮮感。
我們選擇的是四人一間的軟臥車廂，每張票995元錢。這並不是最好的，最豪華的是兩人一間的包廂，1200多元一張票。那可是物有所值的，高級包廂的門非常漂亮，是淺咖啡色的純木質地，像高級酒店一樣。
列車員個個稱得上是美女，舉手投足都讓人聯想起空中小姐。她們身高都在160厘米以上，每個人都可以用英語、普通話、粵語和遊客進行對話。
列車上餐廳的感覺也很特別。服務員給每一位乘客送來一張菜單，可以到餐廳選擇吃午餐和晚餐，每餐有五六種不同的飯菜可以選擇的。雖然菜品的口味不是我所習慣的港味，讓我有點不適應，但味道很特別，感覺還不錯。比如炒飯，香港的是很大的一份，我都吃不了，而餐車上的正好夠。餐廳布置得像飯店一樣，餐巾很漂亮，每張餐桌上都鋪著幹淨的台布，桌子上還擺放著一瓶幹花，很有浪漫情調，引得我每頓飯都泡在餐廳裏奢侈。餐廳的服務生也彬彬有禮，服務得非常周到，讓人覺得奢侈的也值。
列車上每天會供應一杯免費的茶水，還有各種小吃和飲料供選擇，不過價格不菲啊，一包薯片花了我10元錢。車廂裏會提供報紙，但因為是內地的簡體中文報紙，所以我看不太懂。
列車上還有洗澡間，不過是公用的，我不習慣使用，所以影響了我的睡眠質量。但整個旅途結束的時候，我並沒有勞累和乏味的感覺。值得一提的是，我坐過內地的其他列車，京九列車上的服務人員是我所見過的火車上服務最好的。
下次，如果還有機會往返於北京和香港之間，我還會選擇坐京九火車。不過，我會坐兩人一間的最好的車廂，那樣的話，我就能好好地欣賞那扇漂亮的純木門了，還可以更好地休息，感覺自然更加舒服了。
驚奇
火車上洗澡
京九直通車擁有國內最好的車型，全車定員364人，包括一節高等軟臥、4節普通軟臥和4節硬臥。高等軟臥的硬件和服務堪稱一個三星級酒店的標準間，不但設有洗臉間、蹲式和坐式兩個衛生間，還專設了浴室，全程供應熱水淋浴。整個高等軟臥車廂由8個包房組成，每間包房有兩張單人席夢思床、讀書燈、照明燈、呼叫按鈕等飛機上才有的設備一應俱全。
火車上的餐車環境清潔優雅，可容48人同時就餐，這可不是快餐，而是絲毫不馬虎的正餐。每節車廂都擺放有沙發可以讓客人小坐交談，還能夠幾個人一起下棋、打牌，喝喝茶、聊聊天也很方便。
不僅更少受到天氣的影響，火車還更加安全可靠。在治安安全保障方麵，開往香港的列車絕不會有乘員超載，乘警也一直是乘務組的正式配備，乘客可以完全放心地享受星級服務。
快速
車站辦理出入境
去年10月，北京西站設立了出入境櫃台，使得客人可以像登國際航班飛機一樣，在列車啟動前就可以辦理好出境手續，入境手續也改在了列車抵達後在北京西站辦理，免去了乘客在中途辦理手續的麻煩。出入境辦法改變之後，乘客隻需提前45分鍾辦理出入境手續，最晚在開車前10分鍾都可以上車。
便捷
此城直通彼城
無論是北京還是香港，機場均遠離市區。往返機場有時不得不花費比空中飛行更長的時間，整個過程耗掉八九個小時也是正常。而京九火車第一天上午10：06從北京西站開車，第二天上午11：52抵達香港九龍；返回時第一天16：10離開香港，第二天18：05抵達北京。兩邊火車站都在城區，從九龍紅石勘火車站出來，一眼就能看到那座著名的“紅館”，還省卻了市區往來機場交通費、機場稅等等。
獨享
永不消失的電波
乘坐火車旅行時，手機信號可以一直通暢無阻，還能在車廂內上網、移動辦公、打遊戲、看碟等使用電子產品也不會受到限製，永遠與外界保持聯絡。