而且，稍微改進部分結構也就算了，可是這個家夥，就聽了不到半時的第三代引擎設計思路，結合一個不成熟的失敗設計，就能自己畫一張完整的設計稿？
還什麼，幹脆重新設計一個算了！？
賽貝雷斯活了大半輩子，這還是頭一次碰見這麼令人崩潰的情況。
看底下人都不話，奕源便開始自顧自地將其起來，他指著引擎圖紙的後半部分，道：“正如雪薇剛才的，剛才那個引擎最大的硬傷就是能量爆發時造成的結構不穩定，但是那種單端口噴湧，隻能一下引燃艙室內的所有燃料，造成不可控的噴湧，我也沒什麼解決辦法……所以，我就設計了一個串聯並行能量端口，將一個反應艙增加為六個，總能量還是差不多，但是可以分別反應，分別釋放能量，讓輸出變得易於控製，解決冷聚變反應時高溫帶來的能源不穩定。”
罷，他又指向了引擎中部一個環形結構。
“這是粒子整流器，和之前那個反物質引擎中的環形整流器類似，唯一的區別就是這東西不需要打火，因為冷聚變產生的能量已經足夠讓它持續運轉了，所以這裏……這裏的磁力場發生器做出了輕微的調整，直接並聯至六個能量端口，更準確的對粒子束進行反饋式的牽引。”
“反饋式……牽引！？”賽貝雷斯眼前一亮，不自覺的出聲道：“這樣，豈不是可以自動地根據能量輸出要求，控製六個燃燒艙點火情況！？”
“是的……因為是反饋式，所以這六個反應艙到底點燃幾個，由這個整流器自動控製，而且能量輸出越劇烈，這個整流器的磁場就越強，對能量束的牽引力就越強，能量束噴速度就越快，可以避免能量過度積蓄使得引擎過熱不穩定……”
“才！真是個才設計！”賽貝雷斯激動無比，這個設計，不用測試都絕對可以肯定，它能一下子解決了第三代引擎結構強度不穩定的大問題！
奕源不動聲sè地挪動了圖紙，放大了引擎尾部的噴口通道：“至於散熱問題……我設計了一個漩渦風道，可以增加反噴動力的利用效率，同時少部分反噴能量束被這個管道牽引至能量轉換中心，可以推動液冷散熱劑的流動，這同樣是反饋式的，引擎噴功率越大，牽引後的能流密度就越大，散熱的功率也就越大。”
賽貝雷斯已經完全不出話了，他的所有思緒都被奕源的設計所吸引，這時候，他反倒像是個學生！
超前，跨時代。
賽貝雷斯隻能用這兩個詞來形容麵前的設計圖，馬行空的想象力絕倫的思路，難以置信的結構安排……
“奕源，散熱風道後部分的那個閥門是做什麼的？既然是散熱風道，應該保持常開才對啊？”
龍雪薇咬著筆尖，輕皺眉頭問道。
她的心裏也掀起了滔巨浪，奕源不但找到了她能找到的所有問題，而且，他還想出了如何改進，甚至將改進思路整合統一，形成了一個完整的設計圖！
他真的是個接觸機械設計不到一個月的新手麼！？
個是反向偏置閥門。”奕源看向龍雪薇，開口道：“正如你所，散熱風道應該保持常開，雖然這四個散熱風道保證了其中之一二在被堵塞時散熱不會崩潰，不過為了以防萬一，我還是加入了這個東西，在遇到異物堵塞的時候，由於壓力突變，這個閥門可以自動動作，從而讓引擎所有能量束在一瞬間倒置，反向灌入散熱風道之中，可以瞬間將堵塞的異物噴出去，隨後壓力恢複正常，閥門會自動關閉，引擎恢複正常運轉。”
“真是……漂亮的結構啊！”賽貝雷斯忍不住讚歎一句，隨即又開口道：“這東西應該也可以手動封閉散熱道吧？”
“沒錯，老師您的很對，在不用推進的時候，這東西可以封閉風道保證內部空間的清潔。同時，如果遇到危機情況，手動鎖死風道可以讓引擎在一瞬間過熱，對於冷核聚反應變來，過熱瞬間釋放的大量不可控能量會讓引擎在短時間內釋放極大的推力，可以用來逃生或是緊急規避，不過……那是一次用法，很可能會燒掉引擎……”
奕源頓了頓，繼續道：“至於引擎啟動突然，熄火較慢，這是冷聚變能源的硬缺陷，啟動突然可以通過六個反應艙不同時點火來控製。至於熄火，在燃料停止反應的時候，這個環形整流器的磁力逐漸消失，通向引擎噴口的閥門逐漸關閉，大量能量束將灌入散熱風道，急劇冷卻冷聚變反應艙。同時，因為散熱噴口的方向與噴口方向相反，所以還能帶來反衝減速效果。同時，那個噴口的閥門也可以手動控製，在緊急情況下讓點火狀態下的大量能量束全部灌入散熱風道，進行反衝減速。當然，這也基本算是一次救命玩意兒……不能經常用。”