第八章 浪漫之都大連2
城市道路
1中山路
大連市區東西交通大動脈。東起中山廣場，西止黑石礁。橫跨中山區、西崗區和沙河，區。始建於1899年，建成於1914年(中山廣場至馬欄河橋段)。1928年開通有軌電車，1974年拆軌翻建。1985年從馬欄河橋擴建到黑石礁(中山路西段)，全路延至黑石礁。1996年全線進行綜合改造：鋪設了圖案各異，色彩斑斕的波浪磚人行步道；撤埋地上線杆電纜；拆除沿線單位實體圍牆，拓建草坪；商業門點櫥窗落地，粉刷裝飾沿街建築；更換12米高杆“Γ”字型雙光源鈉燈，安裝射燈和建築物輪廓燈；沿街設置廣告燈箱。經改造全路麵貌煥然一新，榮獲1996年度中國建築工程最高獎——魯班獎。
沿線主要廣場和景區有：中山廣場、友好廣場、勝利廣場購物中心、希望廣場、高爾基路綠地、人民廣場，奧林匹克廣場、東北路匝道遊園、中山路遊園、馬欄河遊園、富國街綠地、星海公園、星海廣場、黑石礁等。全線長10公裏，行車道寬19—34米，彩色方磚人行步道寬15—10米。與友好路、解放路、友好街、五惠路、高爾基路、新開路、北京街、長春路，東北路、聯合路、太原街、西南路和大連—旅順南路等幹道相交。全路將全市的金融中心、商業中心、政治中心、會展中心連為一體，形成一道最靚麗的城市風景線，堪稱大連“第一路”。
2人民路
大連市區東部東西交通的主幹道。東起港灣廣場，西止中山廣場。建成於1899年，初稱莫斯科大街。1909年開通有軌電車。1945年改稱斯大林路。1994年改為現名。1965年拆除電車軌道，改建行車道。1994—1996年，對全路進行了綜合改造，沿線人行步道鋪設彩色方磚，撤除地上線杆電纜，實現沿街櫥窗落地，設置廣告燈箱，安裝12米的高杆“Γ”字型雙光源鈉燈。行道樹為法國梧桐。道路全線長13公裏，行車道寬23米，彩色方磚人行步道寬36—76米。沿途主要單位和建築有：國際海員俱樂部、外輪供應公司、友誼商店、遼寧商檢局、大連海關、香格裏拉大飯店、富麗華大酒店、人壽保險公司、北方大廈、國際酒店、友誼商城、信托投資公司等。沿途的高樓大廈鱗次櫛比，現代大都市氣息濃鬱，被稱為“大連對外貿易大街”。
3中南路
大連市區東部主幹道。南起老虎灘橋，北至朝陽街。建於1937年，初為寬4米的土路。1986年擴建為現規模。1994年全線行車道進行瀝青混凝土覆蓋。為二塊板道路，道中設有2米寬綠化帶，兩側為寬9—11米的行車道和寬為2—5米的彩色方磚人行步道。1996年拆除北段中間分隔帶，安裝了12米高杆雙光源鈉燈。行道樹為法國梧桐。全線長42公裏。與七七街、山巒路、迎賓路和解放路相交。沿路主要建築和景點有：植物園、海港醫院、富頓大酒店、興隆遊園、陽光花園和虎灘樂園。北段地勢較高，坡度較大，可眺望市區、海港風光。全線緊依青山，是通往棒捶島賓館的必經之路，也是市區重要的旅遊線路。
4長春路
大連市區南北交通主幹道。南始八一路，北抵鞍山路。分兩段建成。北段鞍山路至勝利路1919年建成，南段勝利路至八一路1964年建成，初為寬7米的碎石路，稱石道街。1979年拓寬路麵。1994—1995年全線進行了瀝青混凝土覆蓋，鋪設彩色方磚人行步道。1998年建成跨越勝利路、高爾基路、新華街的立交橋——長春橋，安裝高杆雙光源鈉燈。全線長54公裏，車行道寬14—16米。與長江路、黃河路、中山路、五四路、高爾基路、勝利路、東北路等幹道相交。沿途主要單位和建築有房地產交易市場、醫科大附屬一院、英雄紀念公園等。
5東緯路
大連市區西北部交通主幹道。東起金三角廣場，西至周水子廣場。建成於1930年，初為碎石路，兩側為土排水溝。1959年開始改建為柏油路麵，鋪設排水設施。1963—1965年拓寬路麵，辟出兩側人行步道。1994年人行步道改建為彩色波浪磚路麵。兩側行道樹60年代為槐樹，80年代逐漸更為柳樹，1996年換為法國梧桐。沿街兩邊種植了由冬青樹木和草坪組成的26萬平方米綠地。全線長23公裏，車行道寬14米，彩色方磚人行步道寬4米。與華北路、促進路、西北路相交。沿途有第一糧庫、大紡集團、橡塑機廠、周水子火車站和順發住宅小區等單位和建築。
6勝利路
大連市區東西交通主幹道。東起外語學院前麒麟巷，西止馬欄河勝星橋。橫跨中山區、西崗區和沙河口區。分東西兩段建成。東段麒麟巷至茂田巷1992年建成，西段茂田巷至白山路1993年建成。1997年從白山路延建至太原街。1998年全線鋪築了瀝青混凝土路麵、綠色波浪磚人行步道，安裝了12米高杆單光源鈉燈，架通了跨越馬欄河的勝星橋，與星海灣2號路接通。全線長57公裏，行車道寬15米，人行步道寬3—76米。與主幹道延安路、解放路、長春路、東北路、聯合路、白山路等相交。沿途主要單位和景點有：外語學院、勞動公園、廣播電視發射台、市地震局、勝利路橋洞、川王府、中國人民解放軍第二一○醫院、槐花大廈、市建築設計院、香都花園等。東段盤旋於綠山腳下，綠山觀景台坐落在全路最高點，是觀賞大連市區風光的最佳位置。
7長江路
大連市區東西交通大動脈。東起春海街，西至西安路。橫跨中山區、西崗區、沙河口區。全路於1894年、1915年和1937年分段建成。1909年、1925年先後開通民主廣場至西安路段有軌電車。1954年以後多次對不同路段進行翻建和維修。1998年全線進行綜合改造：電車軌道內新鋪水泥預製塊，人行步道鋪築紅色、綠色波浪磚，商業網點櫥窗落地，裝飾粉刷沿街建築，安裝高杆單光源鈉燈。全線長87公裏，車行道寬82—35米，人行步道寬3—76米。與人民路、疏港路、天津街商業街、上海路、黃河路、鞍山路、新開路、長春路、東北路、聯合路、白山路、西安路等主幹路相交。沿路主要單位和景點有：大連港、港灣廣場、徐園飯店、民主廣場、勝利橋郵電局、九州假日飯店、渤海明珠大酒店、大連火車站、勝利廣場購物中心、郵電公寓、萬達國際飯店、長春花園、五一廣場、市口腔醫院等。
8黃河路
大連市區東西交通主幹道。東起長江路，西止馬欄廣場。跨越西崗區、沙河口區。初稱惠比須町，1945年後改現名。始建於1909年，初為碎石路麵。1920年鋪築柏油路麵。1994年全線進行了瀝青混凝土覆蓋。1997年人行步道鋪築彩色波浪磚。兩側行道樹多為銀杏樹。全線長65公裏，行車道寬13—18米，人行步道寬5米。與長春路、東北路、聯合路、白山路，西安路、西南路相交。沿途有人民保險公司、珠江國際大廈、市政府、煤氣公司、中山公園、婦女兒童保健院、科學家公寓、淨水廠、客車廠、大連鐵道學院、遼寧師範大學、第五人民醫院等單位和建築。
9華北路
大連市區西北部交通主幹道。南起沙河口火車站橋洞，北至振興路，縱跨沙河口區和甘井子區。原稱沙周路，1987年改現名。以周水子北立交橋為界分南北兩段。南段始建於1924年，初為土路。1955年改建為柏油路。1973年拆除有軌電車軌道。1976年全線路麵翻建。1984年建成周水子北立交橋。1985年全路拓寬為三塊板道，兩側建16米寬綠化帶，自行車道寬52米，人行步道寬8米。1993年建成華香立交橋。1994年對全線行車道進行瀝青混凝土覆蓋。1995年由周水子北立交橋延至振興路。全線安裝12米高杆“Y”字形雙光源鈉燈。全線長137公裏，車行道寬23—41米。與西安路、西南路、新生路、東緯路、迎客路，城市快速路——東北路、振興路、沈大高速公路等主幹道相交。沿路主要單位有：沙河口火車站、市中心醫院，舂柳超市、冰山集團、工業學校、甘井子區政府、周水子火車站等。
10疏港路
大連市區交通大動脈。大連市城市道路建設史上規模最大、投資最多、一次建成最長的道路(1998年建成的黃海大道超過它)。1996年以前，大連市來往於海港與市區北部陸路貨運交通，要由市中心穿過，由此造成的堵車，已成為製約大連經濟發展的老大難問題。疏港路即疏通海港、陸路交通之路，是中國首條將海港與高速公路連接起來的快速公路。它的建成，大大改善了市區交通不暢的不良狀況，加快了城市建設步伐。該路於1994年9月開工，1996年11月全線竣工通車。總投資51億元。主幹線位於市區北部沿海。東起港灣廣場西側的長江路，通過立交橋跨越大連港、大連造船廠，穿越香爐礁高架立交橋、華北路，沿哈大鐵路通過周水子國際機場東側，途經朱棋路、革鎮堡倉庫區、南關嶺與沈大高速公路相接。全長236公裏，路寬12—165米。全線共修建橋梁7座，總長5366米。總麵積85萬平方米。工程由大連市道路橋梁工程指揮部組織建設，大連市市政設計研究院設計。
11西南路
大連市區南北交通主幹道。南起中山路，北抵金三角廣場。跨越沙河口區、甘井子區。分南，中、北三段。北段春柳橋至金三角廣場，原稱甘西路，始建於1958年。1987年建成香甘定向立交橋和金三角定向立交橋。1994年改建兩側人行步道為公交車專用線，並對行車道進行瀝青混凝土覆蓋。中段五一路至春柳橋。1995年建成黃河路至新建小學段，同時建成疏港西橋到舂柳橋段。1997年改建了五一路至黃河路段、新建小學至疏港西橋段，新建了黃河橋。南段中山路至五一路建成於1988年。1998年將原三塊板道改為二塊板道。沿線安裝高杆雙光源鈉燈。南段兩側種植龍柏，中段兩側種植草坪、灌木，北段兩側種植梧桐樹。全線長95公裏，行車道寬9—41米。與中山路、連山街、香周路、東海街、東緯路等主幹道相交。沿路主要單位和景點有：星海公園、淨水廠、市林業局、大起集團、大連鐵道學院、遼寧師範大學、春柳超市、大連冰山集團有限公司、大紡集團、第三糧庫等。