“古老的東方有一條河，她的名字就叫黃河；古老的東方有一條龍，她的名字就叫中國……”
承三皇五帝，啟三代以降。中國：追夢海洋，風帆遠行，乘桴浮海，山搖海傾，絕域遠煙，萬國梯航。黃河：夢歸深藍，東流不溢，洋溢乎四海，溥治於八方。
海洋意識，是一個臨海國家的戰略意識。
中國，改革開放，民族複興，海洋中國正崛起於世界東方。
水調歌頭·重上井岡山
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久有淩雲誌，重上井岡山。
千裏來尋故地，舊貌變新顏。
到處鶯歌燕舞，更有潺潺流水，高路入雲端。
過了黃洋界，險處不須看。
風雷動，旌旗奮，是人寰。
三十八年過去，彈指一揮間。
可上九天攬月，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還。
世上無難事，隻要肯登攀。
2010年5月底，中國自行設計、建造的遠洋科學考察船“向陽紅09”船嗬護著“蛟龍”號載人潛水器，從江蘇江陰起航，再一次南下南海去實現中國深藍夢。五千年追夢，中國深藍夢終於指日可待！中華民族在期盼著！
在起航時，在人們期盼把夢想變成現實時，有人找來了***的《水調歌頭·重上井岡山》，就在查閱詩詞背景時，才發現曆史竟然有如此驚人的巧合：45年前寫下這首詩詞的那天和今天竟是同月同日——5月30日！
“7000米載人潛水器”項目總課題組組長、中國大洋礦產資源研究開發協會（簡稱“中國大洋協會”）辦公室副主任、載人潛水器海試現場指揮部總指揮劉峰，在回顧過去那些不平凡的日子時，十分平靜地做了敘述。
關於該項目立項的初衷，劉峰總指揮介紹說，在一次論證會上，一位院士說過這樣一段話：“世界高科技的競爭，主要表現在上天、入地和下海上。中國對於上天已擁有了成熟的技術，入地也已擁有了鑽探5000米深的技術能力，但下海卻沒有相應的技術和設備，至今依然空白。”
這位院士道出了一個嚴峻的現實，提出了一個挑戰，也表達了中國海洋人的一個共同的願望，那就是掌握大深度載人深潛技術。
2002年6月，科技部批準“十五”國家“863”計劃重大專項“7000米載人潛水器”立項，開始組織全國50多家單位的專家聯合攻關。深潛技術是世界高科技前沿技術，同時也是一個龐大的係統工程，牽扯麵大，涉及的專業多，因而需要聯合攻關。
據劉峰介紹，2009年，載人潛水器經過多家單位的科研人員近7年的共同攻關終於研製出來了。研製完成的潛水器還需要在海裏進行實際試驗，這就是我們所說的海試。
在海試過程中，劉峰時常在指揮視頻中對大家說這樣的話：“一定要認真操作，做到萬無一失，確保成功，我們每一次下潛都是在創造中國深潛事業的紀錄。”
既然是海試，就會遇到許多困難，就會出現許多意想不到的情況，甚至是失敗，這都是很正常的。比如2009年在500米下潛時，除了海況不利外，水下聲學通訊係統也出了問題。在潛水器與母船失去聯係的情況下，依然成功下潛。試想在當時的情況下，如果沒有一種信念的支撐，大家沒有經過艱辛努力便輕易放棄了，中國海洋人多年的夙願今天就無法實現。這不是小事，這種輕易放棄甚至可能導致海試在以後相當長的時間裏都無法進行。當然，挑戰困難的前提是一定要經過科學論證，從而做出科學的判斷和決策。