序
繼《庚子遺恨》、《大龍脈》之後，《開平尋夢》當是榮會同誌出版的第三部反映開灤煤礦曆史的力作。
開平煤礦（開灤煤礦的前身）隨著“洋務運動”的興起而興辦。就是在這個企業裏誕生了中國大陸上第一個用西法開采的大型煤礦——唐山礦；修築了中國第一條準軌鐵路——唐胥鐵路；建造了中國第一台蒸汽機車——龍號機車；生產了中國第一袋水泥——馬牌水泥，除此之外，她還是中國最早實行股份製的企業之一，最早建立了企業的自備電廠、自備港口、自備大型運輸船隊。由於開平煤礦的興建，托舉出了兩座城市，唐山因煤而興，秦皇島因港而興。有專家稱開平煤礦開中國近代煤礦之先河，是近代民族工業發展的活化石，此話一點不假。
開灤人經常引以自豪地說，開灤擁有兩種資源：一種是富庶的煤炭資源，這是我們賴以生存的保證；一種是曆史文化資源，這是企業長盛不衰的基礎，正是後一種資源激活了榮會同誌的創作靈感，使得他能夠源源不斷地創作出深受礦工喜愛的好作品來。
榮會同誌在開灤長期從事檔案管理和研究工作。在開灤檔案館中，珍藏了4萬多卷曆史檔案，在這些案卷中，有當年唐廷樞勘察開平煤田、籌措建礦時寫給李鴻章的詳細報告，有北洋大臣、直隸總督李鴻章呈報光緒皇帝和慈禧太後建開平煤礦的奏折，有開平煤礦的招股章程、有胡華（即後來成為美國第31屆總統胡佛，1900年在開平煤礦任總辦）寫給英國墨林公司有關開平煤礦的秘密報告，有英國騙占開平煤礦的條約以及大量的文書、地契、股票、文物等等。這批珍貴、豐富的館藏資料、文物，為研究中國近代民族工業的發展曆程提供了翔實的依據。幾十年來，榮會同誌一頭紮進故紙堆中，貪婪地發現和挖掘著一件件寶藏，沒有節假日，沒有星期天，沒有額外的工資報酬，義無反顧地走進了曆史長河之中。久而久之，他就成了開灤的活檔案、活字典，不管提及哪段曆史，哪個事件，他都會如數家珍一樣向你娓娓道來。他從事開灤檔案編研開發工作20餘年來，曾組織並參與了300萬字的《開灤煤礦誌》1-5卷的編寫出版工作，著有23萬字的《庚子遣恨》（該書2001年獲第四界全國煤礦文學烏金獎二等獎》，與人合作出版了40萬字的《大龍脈》，亦是《開灤百年銷售史》、《開灤滄桑》、《開灤百年紀事》、《開灤文史專集》、《開灤史鑒》等書的主要撰稿人和主編、副主編。其研究文章及專著先後被收入《中國企業史》、《河北名人傳》、《唐山名粹叢書》、《唐山百年紀事》等大型文獻叢書。並在“上海新聞報”，“中國煤炭報”，“中國檔案報”，“中國收藏雜誌”，“中國書畫報”，“香港大公報”等境內外省部級以上報刊、雜誌上發表多篇有關開灤曆史的研究文章。最近中央電視台八頻道熱播的24集電視連續劇《大龍脈》榮會同誌就是編劇之一。