“嗯，你放心吧！”田誌雄成竹在胸地答道。
八十年代以後，在海關方麵的嚴厲打擊下，西南諸省沿海地區進行走私煙的違法犯罪活動雖時有收斂，但從未間斷過。在英美煙草公司所有公開的文件中，一份撰寫於1993年題為“亞太回顧”的文件提到，他們在中國的外煙銷量中隻有一部分是通過合法渠道進來的；而其餘部分則是通過類似自由市場、一般性貿易、不付關稅等手段來實現銷售的。通常，英美煙草公司並不直接經營走私活動，但往往有意識地把貨物賣給第三者，由第三者從事走私外煙的活動。1992年中越關係恢複正常幫交後，英美煙草公司重組其在亞太地區的運營，使越南地區成為與中國進行貿易的一個“橋頭堡”，再通過第三者的走私活動使大量外煙“滲透”進入中國市場。由於利潤豐厚，誘使某些唯利是圖者內外勾結組成一些具有跨國性質的走私集團，中越邊境上的走私煙活動曾經一度十分猖獗。
在生意場上，畢自強經過多年的摸爬滾打，已從中磨礪出一種審時度勢的決策能力。他經過反複掂量，考慮再三，最後下了決心，認同田誌雄所提議的走私煙生意。當“貨源”和資金有眉目後，他需要考慮販運途中的安全問題了。
畢自強認為，進行“接力式”分段販運是降低被打擊風險的主要方法。可分三步走：第一步，讓田誌雄操控海上交貨的時間、地點，再派出手下經兩層單線聯係後，用重金雇漁民承擔海上運輸的風險，做到萬無一失，讓海關方麵無從查起。第二步，讓韋富貴負責暗地裏挑選人員並組成一個運輸走私煙的冷藏車隊，應對從中越邊境至廣州市一千多公裏的公路關卡檢查，做到車載貨物一旦被查扣則線索中斷，無法查找到貨主或者知情人。第三步，是與周老板在廣州市的交貨方式。雖然關係暫擬為可靠，但要做到分車分批地送貨上門，防範對方設下陷阱圈套，也不至於出現“全軍覆沒”的現象。
翌日上午，畢自強將手下的韋富貴招回公司總部。在辦公室裏，兩人進行了一整天的精心策劃和反複推敲，才將整個計劃中有關籌劃陸運的實施方案和備用方案詳細地製訂出來。
陸地運輸計劃中最值得一提的是，韋富貴提出挑選貨運司機的基本條件有四：一是家裏的經濟條件要很差；二是本人要有“很強的賺錢欲望”；三是為人要“忠厚老實”且不善言談；四是要求其人長相平常，是那種“放在大街上都挑不出來”的相貌。
此後，田誌雄、韋富貴各自按計劃分頭行動。事情就在悄無聲息中秘密地進行著……
半個月後的一天下午，畢自強在南湖邊上的“品茗”茶藝館預定了一間雅致的包廂，盛情邀請周老板前來喝茶。對此，周老板心裏有譜：畢自強不過是借“品茶之機”，欲與他言“商道之利”而已。