劉柏年說：“別學他。其實我看江瀾人就挺好，我就喜歡他的實在、執著、敢想敢說、還肯幹。”
汪笠庵說：“你看他實在你就招他做女婿吧，要不然就他這麼個風風火火的樣子，我就怕別說成不了事，恐怕連媳婦也說不上！”
劉柏年說：“說著說著你老人家自己就先不著調了，就這樣你還腆著臉好意思說孩子呢！”
正說著王守堃巡視來到了站台上。他看過了排列整齊的武威新軍和巡防營兵，西洋樂隊和張家口各大買賣家派出來的歌舞民樂隊，也就看到了劉柏年他們。他邊走過來邊說：“你們到得可真夠早，也真夠齊的。”
汪笠庵說：“知府大人賞臉發了請帖，誰還敢晚到呀？再說我們也都盼望著親眼看看真火車，見證見證京張鐵道正式通車這亙古未有的盛事哪！”
王守堃說：“也算你們有福，等通車典禮後你們幾個老的就等著和我一起坐火車返回宣化吧。”三個人都說好。又問起有哪些位貴賓會前來參見慶典。王知府就把貴賓變更的情況說了。
汪笠庵說：“這倒更好，鬧騰這麼大的場麵就剩下咱自己萬民共歡、普天同慶了！”
慶典預定的時間將到，成和等道府鎮州縣所有的官員都走上了月台，在搭起的席棚子裏靜等著首次通行的列車進站。午後，首次通達張家口的火車終於開進了車站，火車頭撞開了鐵軌上臨時搭起的彩門，各色彩紙紛紛落下。
汪江瀾悄聲對劉建棟說；“可惜了，要是我帶的那些傳單還裝在身邊，就趁著這個時機一拋灑也就都散出去了，那是什麼樣的風景？”
劉建棟悄聲說：“我看你那是煞風景，這人山人海的誰能看見了撿起來？你還能跑得掉？要真帶在身上恐怕你也進不來了。”
盛宣懷和詹天佑已經站立在車廂門開處。在中西樂隊的吹鳴聲中，兩人緩步走下火車。賓主相互寒暄施禮，簇擁著進到席棚下落座。
慶典儀式由成和主持。他先表達了對兩位上憲大人的歡迎，又說起京張鐵路先帝老太後的聖眷，恩準開工修建。曆時四年，越經兩帝，終於竣工通車。話說著不覺就又提到了光緒二十六年，慈禧皇太後和光緒帝“西狩”，一路上艱難困乏淒涼不堪，當時何曾有這樣的鐵路與國紓憂、為君解難。言及此處竟言語梗塞起來。
汪笠庵就悄聲問劉柏年：“人們都說是慈禧當年逃難飽受了這一路上的千辛萬苦，從西安返回北京後才決定要修建這條京張鐵路；也有說他們從北京出來逃命。是到懷來縣才吃到了熱飯，在宣化城才又吃到了‘朝陽樓’的好菜好飯和‘白果園’的好葡萄，她修這條鐵路就是向口北道老百姓報恩還願的。”
劉鬆年忙製止他說：“萬不可妄加臆測評說，以免以訛傳訛、讓謬言流傳，這會遺害後世的呀！尤其是當著後人和學生們的麵，你說什麼話都得先掂量掂量。沒看見他們都在笑嗎？”汪笠庵忙閉了嘴。
成和終於講完了，他又請詹天佑講話。詹天佑總辦說：“京張鐵路起於北京西直門，達於張家口下堡新車站，全長四百零二裏又六十丈，中隔崇山峻嶺關隘重重，路險工艱為它處鐵路建設所未有。特別是八達嶺層巒疊嶂、石峭彎多，遍考各省已修建的鐵路無疑以京張為最。何況有隧道橋梁也都是從未經曆過的艱巨工程。卻僅僅曆時四年，這就比原定的工期整整提前了兩年，並且建成成本也比預算節省了三十五萬兩白銀。總造價還隻是英俄承包商先前對這條鐵路索價的五分之一。”
他又說：“在京張貼路修建的四年時間裏，鄙人和同事諸君都經曆了飽有性味和忘卻了疲倦的工作。我們都以修築了這條全部由國人自力完成的鐵路而引以為自豪。中國確實是進步遲緩，但雖然遲緩，卻實實在在的是一直在進步著！”
全場爆發出熱烈的掌聲，就連那些肅然站立的官員們和士卒們也都不顧官體地鼓起掌來。成和又請盛宣懷講話，盛客氣地推辭說不講了。官員們就開始依次退場。
幾個學生早擠到火車的跟前，饒有興趣地觀看起火車來。劉柏年也跟著他們在一起看。
劉柏年的商號“裕順通”張家口分號的掌櫃孫寶乾滿頭汗水擠了過來，對他說說：“我好不容易才擠過來。早看見了你就想過來過不來。我和‘大德玉’的常掌櫃、‘東興駝號’的程貴有他們在一起，都被安排在張家口各商號作坊的那一檔裏了。”
劉柏年問：“你看見這場麵高興吧？這京張鐵路的火車一通，，那可是南來北往、東來西走的貨流如水淌一般晝夜不息，真不用愁咱們這買賣不夠做了吧！”