60節 一群壞鳥(解禁章節)(2 / 2)

二十五艘飛船由於關閉了引擎,並且不斷排出熱氣的過程之中,距離嶽陽城中與長江相通的水道越來越近,而且高度也越來越低。

隨著高度的降低,早先到達這兒的特工使用的船上專門用來對空照射的燈光標識出降落的地方在薑勇的眼中顯現出來,那些明亮的偽做漁火的燈光標識出來的降落區域大約是一個長方形。

“還好,有了著6指引到底方便得多,就是不知道江水冷不冷呢!”

“準備!”傳聲筒裏傳來駕駛員的聲音。

“準備……準備……”一個個特種兵拍拍後麵坐著的人提醒著。

特種兵們的空降與空中突擊團的空降方式略有差別,尤其是自這種飛艇上降落時,特種兵們是跟隨自己椅子一起降落的。

先是坐在中間的人一拉自己座位下的手柄,座位下的繩索開始在滑輪中開始快滑動,座艙中部整個開始向下落去。如此降落一來相對傘降要安全一些,二來降落之後部隊集中,由於連同坐艙一起降落,因此可以在平坦的地麵或者水麵降落。

甚至這樣坐艙裏也裝了簡單的人力驅動係統,使他們能夠近快自水中靠岸。

長長的坐艙在前後的細索出快的聲音,仿佛直直自空中跌落一般掉了下去。艙中據有特種兵一個個全都緊緊抓住前麵人的椅子背,趴在自己的腿上(這是嶽效飛過去看電視時,知道飛機失事時的常用保護動作)。

下降的時候,並不十分順利。因此此刻的飛船是逆風而行,全憑泄掉熱空氣及飛船兩側的飛行翼的力量向下降落,度雖慢,但在北風的吹之下,飛艇抖動著。而相當沉重的吊艙甚至也有了輕微的搖擺。

坐在最前麵的薑勇,透過玻璃向前望去,那些在“漁火”照耀之下波光粼粼的水麵起來起近。這時,薑勇聽到座艙中部的繩索操縱員開始減了。用以減的齒輪組出相當刺耳的聲音,以至於薑勇會擔心減失敗,那他們這“啪”的一下重重摔在水麵,結果將會如同自皓月素娥十層的市政廳上跳下來的結果完全一樣。

就算通過齒輪減係統之後,降落的度依然使水麵出一聲“澎”的巨大響起,而這時座艙當中的座椅都齊齊向下一座。薑勇清楚這是氣體減震,而且這些氣體會通過自己的控製,驅動螺漿或者車輪,使整個座艙獲得一股強勁的前進動力,以進行力的分解。

這些都是在用這些艇進行沒日沒夜的訓練當中,那些隨艇的駕駛員及機械員告訴他的,整個的訓練過程當中,使他的機械知識增加到相當的一個程度。

這初始的動力,使整個座艙向前一竄,特種兵們在身體向後仰的同時,手自然的伸出的座位一側的座艙之外。那兒有搖動的手柄給座艙一定的動力,之所心裝在艙外,因為那些東西裝在艙內的話,在降落時極有可能會給隊員造成傷害。

這時,減少了重量的飛艇猛得向上一躍,朝高空升去。這時不但翼板改變了方向,而且熱空氣被重新灌入到氣囊之中。迎著相當的北風,飛艇此時已經不能再前進,甚至向後倒退而去。但它們的高度在不斷升高,直到地麵上不再聽得到引擎聲時,它們才能恢複行動自由。

薑勇安全降落之後,先前在水麵為他們指示降落區的特工並沒有移動他們的船過來,而是繼續在那兒專心致誌的打著自己的“漁”,江邊那裏自然有人接應他們。

薑勇前麵,是嵌在壁板之中的方向盤,拉出之後就與動力係統連接在一起,可以操縱飛艇的方向。

薑勇一而駕駛著如同常見的那種長艇賽一般無二的長艇向岸上駛去,手裏把正方向,還不忘扭頭看看空中自己的其他隊員的降落過程。

當薑勇來到江邊的時候,其餘二十五艘飛艇已經分別放下座艙,這些飛艇以及座艙全部被塗成烏黑的顏色,在夜空之中根本看不到。甚至落在江麵的聲音,在江邊聽起來時,也完全掩蓋在江水的“嘩嘩”聲中。

1.架空曆史《南明風雨》一個鉗工的明末之旅,連載完成,正在解禁之中;鏈接:

.架空曆史《鐵翼鷹揚》飛翔在一戰法國的空,正在連載、6續解禁中;鏈接:.17k./h1/?bid=586

.玄幻傳奇《旋風之驢》一個在異界的,浪漫而詭異的探案故事,正在連載;鏈接.17k./h1/?bid=7169

不笑生聯係方式:

QQ:888868

不笑生a群:5761481;

郵箱:。