“中國決不缺少雄韜偉略的戰略家，缺少的是精益求精的執行者；絕不缺少各類管理製度，缺少的是對規章條款不折不扣地執行。”這已經成為我國企業界的共識。是的，我國企業呼喚事無巨細都能夠精益求精、不折不扣去執行的態度。
1．細微之處見真功
近年我國的GDP有大幅躍升，但綜合競爭力的排名卻在倒退——這與忽略細節不無關係。我們信奉“主要矛盾和矛盾的主要方麵”的哲學，在操作的過程中再把這個公式套用一次，便成了“主要矛盾”的“主要矛盾”——“主要矛盾的平方”，這樣不斷地“平方”下去，“發展”就成了“GDP增長”。而大量的，諸如河流汙染、藥價虛高、食品安全等等“無礙大局”的“次要矛盾”和“細節”就被忽略了。
而我們的評價標準依然被同樣的思想支配著：一個學生隻要學習好，就是好學生，而不論其心理分、道德分、綜合素質分是否為零；一名官員，隻要能拉動GDP，就是好官，而不論其對民生是否關注，其操守是否完美。
而與我們形成顯明比照的是以德國人和日本人為代表的近乎刻板的認真：德國的小孩如果將橡皮掉在室內的某個桌子底下，必先找個原點，畫個坐標係，逐區域搜索；豐田汽車公司在美國做市場調研時：居民吃什麼食物，看什麼電視節目都在記錄之列；肯德基的管理製度嚴格到了每種作料搭配的精確分量、切青菜與肉菜的先後順序與刀刃寬窄、烹煮時間的分秒限定等；全球500強之首沃爾瑪的信息分析係統中，記錄著曾在全球所有連鎖店裏消費過的顧客的年齡、地址、消費總額等數據，節約起來更是讓人感到不可思議：總裁沃爾頓外出都和別人同住一個房間，公司所有的工作記錄本都是廢報告紙裁成。
而正是對細節的如此認真成就了下麵這些令人驚歎的事實：德國希特勒時代修築的高速公路現在還在使用；由德國人設計的上海地鐵一號線和本國人設計的二號線在大方麵沒什麼不同，但正是被二號線忽略的諸如站台瓷磚顏色、入口的三級台階之類的細節使二號線的運營成本遠遠高於一號線，至今沒有實現收支平衡……
做“小事”的人想做“大事”，無可厚非，但“大量的工作，都是一些瑣碎的、繁雜的、細小的事務的重複。這些事做成了，做好了，可能並不見什麼成就；一旦做壞了，就使其他工作受連累，一直影響下去，就會把一件大事給弄垮了”。在自己的崗位上對細節給予了最大程度的關注，這就是最圓滿的功德。
2．天下大事必做於細
老子曾說：“天下難事，必做於易；天下大事，必做於細”，它精辟地指出了想成就一番事業，必須從簡單的事情做起，從細微之處入手。相類似的，20世紀世界最偉大的建築師之一的密斯·凡·德羅，在被要求用一句話來描述他成功的原因時，他也是隻說了五個字：“魔鬼在細節”，他反複地強調，如果對細節的把握不到位，無論你的建築設計方案如何恢弘大氣，都不能稱之為成功的作品。可見對細節的作用和重要性的認識，古已有之，中外共見。也就是所謂“一樹一菩提，一沙一世界”。生活的一切原本都是由細節構成的，如果一切歸於有序，決定成敗的必將是微若沙礫的細節，細節的競爭才是最終和最高的競爭層麵。在今天，隨著現代社會分工的越來越細和專業化程度的越來越高，一個要求精細化的管理和生活時代已經到來。
不論什麼事，實際上都是由一些細節組成的。我們綜觀中外許多企業家的成功之道，其之所以能有傑出的成就，往往主要是管理層始終把細節的競爭貫徹於整個產品開發的始終。細節的競爭既是成本的競爭，工藝、創新的競爭，也是各個環節協調能力的競爭；從另一個層麵上說，也就是人才的競爭。托爾斯泰曾說過：一個人的價值不是以數量而是以他的深度來衡量的，成功者的共同特點，就是能做小事情，能夠抓住生活中的一些細節。海爾總裁張瑞敏先生曾說：把每一件簡單的事做好就是不簡單；把每一件平凡的事做好就是不平凡。海爾集團“嚴、細、實、恒”的管理風格，把細和實提到了重要的層次上，以追求工作的零缺陷、高靈敏度為目標，把管理問題控製解決在最短時間、最小範圍，使經濟損失降到最低，逐步實現了管理的精細化，消除了企業管理的所有死角，大大降低了成本材料的消耗，使管理達到了及時、全麵、有效的狀況，每一個環節都能透出一絲不苟的嚴謹，真正做到了環環相扣、疏而不漏；而近些年不少公司的大起大落也在於：雖規章製度不可謂不細、不嚴、不實，但往往說在口上，定在紙上，訂在牆上，就是落實不到行動上。真所謂成也細節，敗也細節，一心渴望偉大、追求偉大，偉大卻了無蹤影；甘於平淡，認真做好每個細節，偉大卻不期而至。這也就是細節的魅力。