如果站在中國地圖前，你會發現祖國大陸地理版圖的幾何中心，有一條黃色的河流穿城而過，那就是甘肅的省會城市，人稱“黃河之都”的蘭州。
蘭州，孫中山先生曾譽其為中國的“陸都”，是西北軍事重鎮、絲綢之路要塞、唐蕃古道樞紐。承東啟西，聯南濟北，喬峰四阻，萬裏金湯。
蘭州城獨具特點。皋蘭高聳，白塔競崇，兩山夾峙，黃河中流，硬朗中凸顯骨感之美，但她卻偏偏又以典雅秀美的蘭草而得名。難怪有人說，當欣賞了蘭山煙雨，五泉飛瀑，再漫步於風光旖旎的四十裏黃河風情線上，富有生命力象征的黃河會給您以無限的遐想。
在中國近代史上，關於甘肅工業最早的記憶就來自於139年前的蘭州。
公元1872年，清王朝陝甘總督左宗棠甩著大辮子，身騎高頭駿馬，威風八麵，寒光凜凜。他率領一支精幹的隊伍來到這裏，為了當時西北軍事行動，在蘭州古道黃河邊上勘察、選址，創辦了西北製造局，著手致力於發展我國機械製造工業。總督大人也沒有料到，這個舉動，卻拉開了甘肅工業化進程的序幕。此時，我們的工業已經比西方國家晚了整整300年。
上溯此後的歲月，甘肅41萬平方公裏的土地上陸續建設了一些工業企業，雖然曾擁有中國曆史上最早的毛紡廠，也有一些初具規模的其他行業的工廠，但由於當局腐敗，管理無方，戰亂頻仍，民不聊生，至新中國成立前，全省除玉門油礦略具規模外，其餘隻有幾十家生產手段非常落後的小廠礦和近1000家小手工作坊，從業人員也不過7100人，工業總產值1.27億元。生產的主要工業產品僅有非常尷尬的10餘種，遠遠不能滿足國家和甘肅人民的需求。如機械製造業，僅有一些破爛不堪的皮帶車床，隻能從事簡易的農機具製造、少量零配件生產和汽車修理。這些對於廣大的甘肅人民來說，夢想中的工業化竟成為一個難以實現的神話。
1949年10月1日，五星紅旗在北京天安門城樓升起，中國曆史的新紀元隨著建設美好家園的激情洪流正在徐徐開啟。以毛澤東主席為首的中國共產黨的時代精英們，便把工業化作為新中國建設的主題。
1956年春天，甘肅人民的工業化夢想在滾滾的春雷聲中終於變成了現實。
這一年，在蘭州以西18公裏處的西固區，一下子就有6項國家建設重點工程。其中，新中國的第一個大型現代化煉油廠和第一個石油化工基地，幾乎同時破土動工。這些都是國家部署的“一五”計劃156個重點工業建設項目，也是新中國實施、發展自己民族工業企業的開端。從此，便誕生了兩個無比顯赫的名字——“蘭州煉油廠（蘭煉）”和“蘭州化學工業公司（蘭化）”。蘭煉和蘭化自誕生之日起，就注定了要承載國家的希望、民族的責任。
蘭州煉油廠、蘭州化學工業公司，這個曾經激蕩著我們民族光榮與夢想的地方，這個曾經吸引了大江南北一批又一批有為青年實現遠大抱負的地方；蘭煉、蘭化的誕生，不僅為新中國創造了產品和技術，而且承擔起培養人才的重任。它曾經為大慶石化、北京燕山石化、上海石化、天津石化、遼寧石油二廠及五廠、黑龍江哈爾濱煉油廠、湖南長嶺煉油廠、湖北荊門煉油廠、山東勝利煉油廠、浙江鎮海石化、福建煉油廠、呼和浩特煉油廠、南京揚子石化、齊魯石化、河南洛陽煉油廠等華夏大地所有能叫出名字的新建煉油廠和石化企業輸送了大量的技術人才，甚至是從領導到職工成建製地援助新企業。從蘭煉、蘭化的曆史中，我們看到它繁衍和養育了新中國的現代化煉油和化工工業；它煉出了新中國曆史上第一桶“爭氣油”，結束了中國人依賴“洋油”的曆史；它製造出來了新中國曆史上第一批乙烯和第一批合成橡膠，壯了國威；它攻克了“三航兩劑一重”的技術難關，填補了國內空白，解決了國防建設的燃眉之急。這一係列輝煌業績，為創建新中國煉油化工企業生產工藝技術體係、打破外國技術和產品封鎖的“瓶頸”，做出了曆史性貢獻，在中國煉油工業和石化工業發展史上寫下了光輝的一頁。蘭煉和蘭化被譽為新中國煉油工業的“共和國長子”和中國石化工業的搖籃。